关键要点
- 自动驾驶企业驭势科技香港上市首日开盘报56港元,较60.3港元的发行价下跌7.1%。
- 根据弗若斯特沙利文的数据,该公司在中国机场领域的L4级自动驾驶车辆市场份额达90.5%。
- 募资将用于研发及全球扩张,目前在自动驾驶出租车领域正面临来自小鹏汽车等对手的激烈竞争。
关键要点

驭势科技 (01511.HK) 在香港首日上市股价下挫 7.1%,此前这家自动驾驶公司的首次公开募股 (IPO) 估值为 85 亿港元。
这家总部位于北京的公司股价开报 56 港元,低于 60.30 港元的发行价。这一表现与前一日持平至微涨的暗盘交易形成对比。根据经济通通讯社的数据,该股在前一日辉立暗盘中最高触及 63.6 港元。
在主板交易的驭势科技是首家在香港上市的全场景 L4 级自动驾驶公司。IPO 募集资金拟用于进一步的研发、支持全球业务扩张以及加强目标领域的商业化落地。关于基石投资者和超额认购倍数的详细信息尚未披露。
此次上市为驭势科技提供了资金支持,以在竞争日益激烈的中国自动驾驶商业化赛道中捍卫其市场领先地位。公司面临着来自电动汽车制造商小鹏汽车 (XPENG) 等对手的挑战,后者近期推出了量产型 L4 级无人驾驶出租车 (robotaxi);此外,特斯拉的完全自动驾驶 (FSD) 计划也是强劲竞争者。
根据公司材料中引用的弗若斯特沙利文数据,驭势科技在特定的商用自动驾驶车辆应用领域占据主导地位。该公司在大中华区机场使用的 L4 级自动驾驶车辆中占据 90.5% 的市场份额,在工厂和工业园区场景中占据 31.7% 的份额。
公司的战略是将核心技术应用于多种场景,从机场和工厂的物流车辆,到港口、矿山等更开放的道路场景,并最终延伸至乘用车。
驭势科技低迷的首秀考验了机构投资者对新技术公司上市的需求。投资者将密切关注该公司上市后的首份财报,以评估其在部署 IPO 资金及维持增长势头方面的进展。
本文仅供参考,不构成投资建议。