- 테슬라가 후방 카메라 화면 지연 문제로 미국 내 Model S, X, 3, Y 차량 218,868대를 리콜합니다.
- 이번 결함은 소프트웨어 불안정으로 인해 발생했으며, 물리적 수리 없이 무료 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 해결될 예정입니다.
- 이번 조치는 휠 스터드 결함으로 인한 바퀴 이탈 가능성으로 173대의 사이버트럭을 리콜한 소규모 조치에 뒤이어 나온 것입니다.
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테슬라, 후방 카메라 결함으로 218,868대 리콜…품질 우려 가중
테슬라(TSLA)가 후방 카메라 영상 출력을 지연시키는 소프트웨어 문제로 미국에서 주력 모델 218,868대를 리콜합니다. 이는 최근 몇 주 사이 발생한 두 번째 품질 관련 조치로, 테슬라의 생산 관리 능력에 대한 의구심을 더욱 증폭시키고 있습니다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 수요일, 카메라 화면 지연이 운전자의 시야를 제한하고 사고 위험을 높일 수 있다고 밝혔습니다. 이번 리콜 대상은 특정 Model S, Model X, Model 3, Model Y 차량입니다. NHTSA 문건에 따르면, 테슬라는 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 이 문제를 해결할 계획입니다.
이번 소프트웨어 불안정 문제는 전기차 선구자인 테슬라가 겪고 있는 일련의 품질 관리 문제 중 가장 최신 사례입니다. 이번 대규모 리콜은 2024~2026년형 사이버트럭 173대에 대한 보다 치명적인 소규모 리콜 직후에 이루어졌습니다. 당시 NHTSA 문건은 브레이크 로터 스터드 구멍에 균열이 생겨 휠 전체가 허브에서 분리될 수 있으며, 이로 인해 차량 제어력을 완전히 상실할 위험이 있다고 지적했습니다.
투자자들에게 이번 리콜 사례의 증가는 포드(F)와 같은 기존 완성차 업체 및 전기차 스타트업과의 경쟁이 치열해지는 상황에서 생산 규모 확대와 품질 감독에 대한 우려를 더하고 있습니다. 카메라 문제에 대한 OTA 수정은 비용 효율적이지만, 사이버트럭 리콜은 로터, 허브, 럭 너트의 물리적 교체가 필요해 직접적인 서비스 비용과 물류 부담이 발생합니다. 잇따른 리콜은 기술적 리더십과 신뢰성에 대한 브랜드 명성을 훼손하여 경쟁 시장 내 소비자 수요에 잠재적 타격을 줄 수 있습니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
