羅爾斯-羅伊斯股價回升 9%，維持業績指引不變

羅爾斯-羅伊斯控股有限公司（LSE: RR.）股價從月度低點反彈近 10%，此前該公司向投資者保證，其仍有望實現全年財務目標。

在年度股東大會的一份聲明中，這家英國工程公司維持了其 2026 年的基礎利潤指引在 40 億至 42 億英鎊之間，以及 36 億至 38 億英鎊的自由現金流指引，緩解了市場對航空業逆風的擔憂。

這一保證發布之際，該公司今年前四個月的大型發動機飛行小時數（EFH）達到了 2019 年水平的 115%。這一指標對羅爾斯-羅伊斯的商業模式至關重要，因為該公司根據在役發動機的每小時飛行時間賺取收入。公司指出，中東地區的復甦和其他地區的強勁需求抵消了窄體機細分市場的取消訂單。

倫敦股市股價升至 1,200 便士，從近期低點 1,093 便士回升，並在技術圖表上形成了看漲的「雙底」形態。分析師表示，這一形態的頸線位於 1,322 便士，可能預示著進一步的上行空間，且該股的相對強弱指數（RSI）也顯示出看漲復甦的跡象。

多元化與韌性

儘管民用航空領域面臨挑戰，包括劇烈波動的航空燃油價格和部分航空公司減少航班，但羅爾斯-羅伊斯指出，其多元化的業務是穩定的來源。該公司的動力系統部門在 3 月份創下了訂單紀錄，將其在動力領域的積壓訂單推高至 73 億英鎊。這一增長部分得益於數據中心備用電源解決方案需求的增加。

此外，羅爾斯-羅伊斯的小型模塊化反應堆（SMR）核解決方案正獲得關注，隨著各國尋求確保穩定、無碳的能源供應，該方案吸引了顯著的國際興趣。

技術展望

從技術角度來看，該股正面臨錯綜複雜的信號。雖然雙底形態暗示看漲反轉，但價格仍低於約 1,235 便士的 50 日均線。直接阻力位見於 1,202.90 便士水平。

如果能持續站穩該水平上方，將驗證看漲前景，並為向 1,322 便士頸線以及潛在的歷史高點 1,413 便士邁進鋪平道路。相反，如果跌破 1,093 便士的關鍵支撐位，將使看漲形態失效。

此次反彈表明投資者正關注公司的強勁營運表現和具有韌性的服務收入。下一個關鍵催化劑將是該股突破局部阻力並確認看漲圖表形態的能力。

本文僅供參考，不構成投資建議。