油輪在沙烏地阿拉伯外海70英里處遭襲，胡塞武裝封鎖升級

一艘原油油輪在沙烏地阿拉伯外海遭襲，這是胡塞武裝宣布實施海上封鎖、威脅紅海原油出口以來的首次攻擊。

一艘原油油輪在沙烏地阿拉伯阿爾舒凱格（Al Shuqaiq）外海約70海浬處遭到不明彈體襲擊，引發船上火災，使胡塞武裝的海上封鎖行動升級，直接威脅沙國主要替代出口航線的安全。

「任何限制紅海航運的措施，其所造成的問題都與荷姆茲海峽的問題如出一轍，」美國國務卿馬可·魯比歐（Marco Rubio）在菲律賓的一場區域峰會上表示。他指出，美國過去一週內已多次就相關威脅與沙烏地阿拉伯聯繫。

該船船長在遭不明來源彈體擊中後，向英國海上貿易運作辦公室（UKMTO）通報了此一攻擊事件。此事故發生前，三名胡塞武裝官員曾提出警告，稱該組織已在週一告知國際航運公司避免通過紅海南端入口的曼德海峽（Bab el-Mandeb）。MarineTraffic.com的追蹤數據顯示，至少有3艘油輪在收到威脅後於紅海掉頭，而胡塞武裝運營的新聞機構則聲稱有6艘船被迫改道。

此次襲擊加劇了全球石油市場的危機，此前自2月底以來荷姆茲海峽（全球五分之一石油在和平時期通過的咽喉要道）已經關閉。沙烏地阿拉伯一直依賴一條通往紅海的管線來繞過荷姆茲海峽，將數百萬桶原油運往市場——而這條路線如今直接受到胡塞武裝封鎖的威脅。

獲伊朗武裝並受其重大影響的胡塞武裝，本週對沙國宣布實施海上封鎖，開闢了一條針對沙烏地阿拉伯的新戰線。魯比歐將該組織的行為歸咎於伊朗，稱德黑蘭是「該地區的麻煩製造者」。巴基斯坦——沙國的長期盟友，去年雙方簽署了共同防禦條約——譴責這些威脅違反國際法，並警告任何針對懸掛巴基斯坦國旗船隻的敵對行為都將被視為對國家安全的嚴重威脅。

曼德海峽上一次面臨持續封鎖威脅是在2015年沙烏地領導的葉門干預行動期間，當時胡塞武裝曾攻擊聯軍船隻。而當前的局勢升級影響更為重大，因為自荷姆茲海峽關閉以來，沙國對紅海出口路線的依賴程度已大幅加深。根據沙烏地阿美公司（Saudi Aramco）公布的技術規格，沙國目前透過東向西管線（East-West Pipeline）將大部分原油經紅海運出，該管線每日運能約為500萬桶。

對石油市場而言，此次襲擊在原有的荷姆茲海峽中斷因素之上，引入第二個瓶頸風險溢價。布蘭特原油與西德州中級原油（WTI）預計將開高，因為交易商開始計入荷姆茲海峽與曼德海峽同時受阻的可能性——這種情境將使中東地區的大部分原油供應陷入困境。隨著船隻避開紅海航線，該地區的航運與保險成本也預料將大幅飆升。

巴基斯坦外交部表示，該國「特別關切有關針對與沙烏地王國進行合法商業貿易船隻的威脅報告」。美國與巴基斯坦週三共同譴責了胡塞武裝的行動，兩國均呼籲局勢降溫並遵守國際海事法。

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