汉莎航空将承担近 20 亿美元的额外燃油成本

德国最大的航空公司汉莎航空（OTCQX: DLAKY）表示，由于中东冲突给航空业带来了“巨大挑战”，公司面临近 20 亿美元的额外燃油成本。随着投资者评估航空燃油价格飙升的影响，该公司的股价一直承压。

自美以对伊朗的打击导致霍尔木兹海峡交通中断以来，全球航空公司一直在应对飙升的燃料价格，这是自 COVID-19 疫情以来航空旅游业面临的最严重危机。欧洲航空燃油目前的交易价格在每吨 1,500 美元至 2,000 美元之间，是袭击发生前水平的两倍多。燃油通常占航空公司收入的 20% 到 40%。

作为应对，汉莎航空宣布将在未来六个月内取消 2 万架次航班，以节省 4 万公吨航空燃油。这些取消主要影响短途航班，占该公司运力的 1%。

其他航空公司也在采取措施。拉美航空（LATAM Airlines）下调了 2026 年核心利润预测，预计第二季度将增加超过 7 亿美元的额外燃油支出。英国航空的母公司 IAG 已暗示可能会进行“价格调整”。相比之下，瑞安航空首席执行官迈克尔·奥莱利（Michael O'Leary）表示，他的公司是“欧洲防范最严密、套期保值最充分的航空公司”，不会征收燃油附加费。

燃油成本的急剧增加将考验航空公司资产负债表的韧性。额外的成本负担给汉莎航空的盈利能力带来了压力，并可能导致整个行业的进一步运力调整。投资者将密切关注该航空公司的下一份财报，以了解其对冲策略和成本节约措施的最新动态。

本文仅供参考，不构成投资建议。