LIRR Grevi 300.000 Yolcuyu Durdurdu, NYC Ekonomisini Tehdit Ediyor

Long Island Demiryolu'nun kapatılması ikinci gününe girdi; Cuma gece yarısından hemen sonra beş sendikanın iş bırakmasının ardından günlük yaklaşık 300.000 yolcunun ulaşımı durdu ve ciddi ekonomik aksama uyarıları yapıldı.

Lokomotif Mühendisleri ve Tren Adamları Kardeşliği (BLET) ulusal başkan yardımcısı Kevin Sexton Cumartesi günü yaptığı açıklamada, "Bu durumda olduğumuz için gerçekten üzgünüz" diyerek iki tarafın "birbirinden çok uzak" olduğunu belirtti.

1994'teki iki günlük iş bırakma eyleminden bu yana yapılan ilk grev olan bu olay, aylardır süren ve sonuçsuz kalan müzakerelerin ardından geldi. Görüşmeler nihayetinde dördüncü yıl maaş zammı ve Metropolitan Ulaşım Otoritesi'nin (MTA) yeni işe alınanlar için sağlık sigortası katkı paylarını artırmaya yönelik son dakika teklifi nedeniyle çöktü; sendikalar bu teklifi "kabul edilemez" olarak nitelendirdi.

Çalışma haftasının yaklaşmasıyla birlikte, New York Şehri'ni Long Island banliyölerine bağlamak için LIRR'ye güvenen bölge ekonomisinin felç olması riski doğdu. Vali Kathy Hochul, acil durum planlarının günlük yolcu sayısının yalnızca bir kısmını karşılayabileceğini belirterek işverenleri uzaktan çalışmaya izin vermeye çağırdı ve bu durum tüm taraflar üzerinde bir anlaşmaya varılması için baskı oluşturdu.

Müzakereler Son Anda Çöktü

48 saattir ilerleme kaydeden müzakereler, bir sendika temsilcisinin MTA'dan gelen "tuhaf" ve "kabul edilemez" olarak nitelendirdiği bir teklif nedeniyle Cuma geç saatlerde bozuldu. Her iki taraftan kaynaklara göre MTA, yeni işe alınanların maaşlarının önemli ölçüde daha yüksek bir yüzdesini sağlık sigortasına yatırmaları karşılığında sözleşmenin dördüncü yılı için daha büyük bir maaş zammı teklif etti.

Demiryolu Sinyalizasyoncuları Kardeşliği sendika başkanı Michael Sullivan, "Sanki bir veya iki görüşme daha yapsak orada olacakmışız gibi hissettim ve sonra aniden durdu" dedi.

MTA Başkanı Janno Lieber, teklifi savunarak yeni çalışanların sağlık maliyetlerinin "makul bir kısmını" ödemesi gerektiğini ve teklifin sendikalara "maaş açısından istedikleri her şeyi" verdiğini belirtti. Sendikaların orijinal taleplerini kabul etmenin "MTA'nın bütçesini havaya uçuracağını" ve %8'e varan ücret artışlarını veya hizmet kesintilerini zorunlu kılacağını savundu.

Ekonomik Aksama Kapıda

Grevin anlık etkisi hafta sonu seyahat edenler ve spor hayranları tarafından hissedildi, ancak asıl sınav Pazartesi sabahı başlayacak. LIRR, iki ilçede yaklaşık 3 milyonluk bir nüfusu New York Şehri'ne bağlayan Long Island'ın can damarıdır.

Vali Hochul, "LIRR hizmetini tamamen ikame etmenin imkansız" olduğunu kabul ederek şirketlerden çalışanların evden çalışmasına izin vermelerini istedi. MTA, Long Island'ın altı noktasından sınırlı otobüs hizmeti sağlıyor ancak bunun hafta içi yolcu yoğunluğunu karşılaması beklenmiyor. Grevin önemli verimlilik kayıplarına neden olması ve yerel işletmeleri aksatması bekleniyor; özellikle Memorial Day tatili yaklaşırken New York turizmi ve perakendeciliği ile ilgili hisseler üzerinde potansiyel olumsuz etkiler yaratabilir.

Sendikalar, üyelerinin yıllardır zam almadan New York bölgesindeki "fırlayan yaşam maliyetine" ayak uydurmak için mücadele ettiğini savunuyor. BLET grev koordinatörü Duane O’Connor, "Yıldızlara ulaşmaya çalışmıyoruz; sadece enflasyona ayak uydurmak istiyoruz" dedi.

Yeni bir müzakere takvimi belirlenmedi, bu da yüz binlerce New Yorkluyu kaotik bir haftayla karşı karşıya bırakıyor.

Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.