Öne Çıkanlar:
Hürmüz Boğazı'ndaki tanker trafiği, İran'ın iki ticari gemiye saldırmasının ardından üç günde %52 düşerek dünyanın en önemli petrol geçiş noktasındaki sevkiyatlarda kırılgan bir toparlanmayı tersine çevirdi ve ham petrol fiyatlarını yukarı itti.
"Saldırı, gemilerin tahliyesi ve Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerin yeniden başlatılması planlarında bir geri adım niteliği taşıyor, ancak yine de bazı geçişlerin gerçekleşmesi beklenebilir," dedi Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi baş güvenlik ve emniyet sorumlusu Jakob Larsen.
Kpler verilerine göre, ham petrol, petrol ürünleri ve kimyasal tankerleri içeren tanker geçişleri, 28 Şubat'taki ABD-İsrail saldırılarından bu yana en yüksek tek günlük sayı olan Çarşamba günkü 27'den Cuma günü her iki yönde de 13'e geriledi. AXSMarine verileri, kuru yük gemileri dahil toplam sefer sayısının 24 Haziran'da 62 olduğunu ve bunun geçen yılın aynı günü kaydedilen trafiğin %53'ünü temsil ettiğini gösterdi. Çatışma başlamadan önce günlük ortalama sefer sayısı yaklaşık 125 gemi seviyesindeydi.
Yenilenen aksama, Washington ile Tahran arasında varılan 60 günlük ateşkes anlaşmasından bu yana kaydedilen ilerlemeyi geri alma tehdidi oluşturuyor. Petrol alıcıları, aylarca süren arz kesintisinin ardından stoklarını güvence altına almayı umuyordu; en büyük ihracatçı Suudi Arabistan, Cuma günü Ras Tanura terminalinde ham petrol yüklemesine yeniden başladı. Brent petrol Pazartesi günü erken Asya işlemlerinde 52 sent artarak varil başına 72,51 dolara yükselirken, Batı Teksas tipi ham petrol (WTI) 71 sent artışla 69,94 dolara çıktı. Petrol fiyatları art arda üçüncü haftalık düşüşünü kaydetmişti.
İlk saldırı 25 Haziran'da, Tayvanlı Evergreen Marine tarafından işletilen Singapur bandıralı konteyner gemisi Ever Lovely'nin boğazın güney koridorunda geçişi sırasında bir İran insansız hava aracı tarafından vurulmasıyla meydana geldi. Gemi, köprü üstü bölgesinde küçük çaplı hasar aldı ve Singapur Denizcilik ve Liman Otoritesi'ne göre 21 mürettebatın tamamının güvende olduğu bildirildi. Birleşmiş Milletler Denizcilik Ajansı, olayın ardından 23 Haziran'dan bu yana yaklaşık 1.100 denizci taşıyan 57 gemiyi tahliye eden gönüllü tahliye planını geçici olarak durdurdu.
ABD Merkez Kuvvetleri (CENTCOM), 26 Haziran'da "güçlü bir yanıt" olarak tanımladığı operasyonda İran mevzilerine karşı saldırılar düzenledi. İran, ertesi gün 300.866 dwt ağırlığındaki tanker yaklaşık 2 milyon varil petrolle yüklüyken Panama bandıralı çok büyük ham petrol tankeri (VLCC) Kiku'ya kimliği belirsiz bir mermiyle saldırarak misilleme yaptı. Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi (JMIC), su yolundaki tehdit seviyesini orta düzeyden yüksek düzeye çıkardı.
İran Dışişleri Bakan Yardımcısı Kazım Garibabadi Cuma günü yaptığı açıklamada, Tahran ile koordinasyon olmadan boğazdan güvenli geçişin garanti edilemeyeceğini söyleyerek ara anlaşmanın kırılganlığının altını çizdi. İran, IMO tarafından oluşturulan tahliye planının kullandığı güney koridorunu tanımıyor.
Saldırılara rağmen, LSEG ve MarineTraffic'ten alınan gemi takip verilerine göre, Cuma günü üç VLCC dahil olmak üzere en az dört tanker petrol yüklemek için Körfez'e girerken, iki ayrı süper tanker İran ham petrolü yüklemek üzere boğaza girdi. Kpler analizine göre, bir tanker su yolunun Umman tarafından 2 milyon varil petrolle çıkış yaptı.
JMIC, güney koridorunun eşzamanlı giriş ve çıkış trafiğine izin verecek şekilde genişletildiğini, ancak temizlik operasyonları devam ederken denizcileri mayın varlığı ve beklenen deniz varlığı konusunda uyardı. Axios'a göre, Pazar günü yayınlanan haberler, İran ve ABD'nin son düşmanlıkları durdurma ve boğaz anlaşmazlığına ilişkin olarak Katar'da görüşmelere yeniden başlama konusunda anlaştığını öne sürdü.
ANZ analistleri, piyasanın Basra Körfezi'nden petrol arzının hızla toparlanacağı yönündeki beklentileri yeniden gözden geçirmesi gerekebileceğini belirterek, tanker birikimlerinin, hasarlı altyapının ve üretim duruşlarının ham petrol bulunabilirliğini sınırlamaya devam ettiğini kaydetti. Banka, petrol arzının çatışma öncesi seviyelere dönmesinin yılın geri kalanını alabileceği tahmininde bulundu.
Bu makale yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.
