Hürmüz Ablukası 2 Ülkenin 50 Milyar Dolarlık Petrolünü Yok Etti

İran'ın Hürmüz Boğazı'nı yeniden kapatmasının ardından Kuveyt'in devlete ait petrol şirketi Cuma günü bazı ham petrol ve rafine ürün ihracatlarında mücbir sebep ilan etti. Bu durum, iki aydan kısa bir sürede üreticilere 50 milyar dolardan fazlasına mal olan bir arz krizini derinleştirdi. Brent petrolü, haberin ardından yaklaşık yüzde 4 sıçrayarak varil başına 94 dolar seviyesine yaklaştı.

Kritik su yolundaki akışların dur-kalk niteliği, piyasa beklentileri ile sahadaki kırılgan gerçeklik arasındaki temel kopukluğu ortaya koyuyor. Enerji danışmanlık firması Veriten'in ortağı Arjun Murti, World Oil'a verdiği demeçte, "Boğaz'ın kapatılması küresel ekonomi için tamamen sürdürülemez" dedi. "Piyasa, Boğaz'ın eli kulağında yeniden açılacağı görüşüyle hareket ediyordu... Şimdiye kadar bunun doğru olmadığı kanıtlandı."

Bu ayın başlarında yapılan bir ABD hükümeti tahminine göre, kesinti Nisan ayında günlük 9 milyon varilden fazla üretimi devre dışı bıraktı. Konuya yakın bir kişiye göre, Kuveyt için bu etki petrol üretimini 1990'ların başındaki Irak işgalinden bu yana en düşük seviyelere indirdi.

Uzun süreli bir kesinti riski şimdi Asya ve Avrupa genelinde yakıt kıtlığını tetikleme tehdidi oluştururken, bölgesel enerji altyapısının tam olarak toparlanmasının aylar hatta yıllar alması bekleniyor. Çatışmanın başlamasından bu yana ortalama 100 dolarlık varil fiyatına dayalı olarak tahmin edilen 50 milyar dolarlık gelir kaybı, Letonya'nın tüm yıllık GSYİH'sine eşdeğer.

Kırılgan Bir Yeniden Açılış

Küresel petrol ve LNG sevkiyatlarının yaklaşık yüzde 20'sini gerçekleştiren Hürmüz Boğazı'ndaki durum keskin bir şekilde tersine döndü. İran İslam Devrim Muhafızları Ordusu Deniz Kuvvetleri, ticari geçişe izin vereceğini söyledikten sadece bir gün sonra, 18 Nisan'da yeniden kapatma kararı aldığını duyurdu. Devrim Muhafızları, ABD kendi ablukasını İran gemileri ve limanlarından kaldırana kadar kapatmanın devam edeceğini belirterek, Başkan Trump'ın daha önce İran'a boğazı yeniden açtığı için teşekkür eden yorumlarını inandırıcı bulmadığını ifade etti.

Diplomatik gel-gitler piyasaları tedirgin etti. Pakistan'ın deniz ablukasını hafifletmek için arabuluculuk yaptığı bildirilse de İranlı yetkililer çelişkili sinyaller gönderdi. Dışişleri bakanlığı ABD ile ikinci bir tur görüşme planlanmadığını söylerken, üst düzey bir parlamento lideri Tahran'ın müzakerelere devam etme kararı aldığını ancak bunun "ne pahasına olursa olsun" olmayacağını belirtti.

Rakamlarla Arz Şoku

Yaklaşık 50 günlük kesintinin kümülatif etkisi, modern tarihin en büyük enerji arz şoku olarak kaydedildi. Analiz firması Kpler'in verilerine göre, küresel piyasadan 500 milyon varilden fazla ham petrol ve kondensat silindi.

Wood Mackenzie baş analisti Iain Mowat'a göre bu kayıp hacim, tüm küresel kara yolculuğunu 11 gün boyunca durdurmaya veya dünya ekonomisine giden tüm petrol kaynaklarını beş gün boyunca kesmeye eşdeğer. Etki, Suudi Arabistan, Katar, BAE, Kuveyt, Bahreyn ve Umman'dan yapılan jet yakıtı ihracatının Şubat ayındaki 19,6 milyon varilden Mart ve Nisan aylarında toplam 4,1 milyona gerilediği Körfez bölgesinde yoğunlaştı.

Diplomatik bir çözüm bulunsa bile, fiziksel toparlanma yavaş olacak. Kpler analistleri, Kuveyt ve Irak'taki daha ağır ham petrol sahalarının normal operasyonlara dönmesinin dört ila beş ay sürebileceğini ve bunun muhtemelen arz darlığını yaz boyunca uzatacağını belirtti.

Bu makale sadece bilgilendirme amaçlıdır ve yatırım tavsiyesi teşkil etmez.