General Motors Co. đã báo cáo doanh thu quý 1 là 43,6 tỷ USD và nâng dự báo lợi nhuận điều chỉnh cả năm, trong khi điều hướng các chi phí chuỗi cung ứng và môi trường thuế quan phức tạp.
“Chúng tôi rõ ràng đang hoạt động trong một môi trường rất năng động, điều không có gì lạ đối với ngành này,” CEO Mary Barra cho biết trong một bức thư gửi các cổ đông, cho rằng hiệu quả đạt được là nhờ “danh mục sản phẩm chiến lược và kỷ luật thực thi.”
Doanh thu của nhà sản xuất ô tô này đã giảm 1% so với một năm trước đó do doanh số bán xe giảm 9,7% xuống còn 626.429 chiếc. Thu nhập ròng giảm 5,7% xuống còn 2,63 tỷ USD, bị ảnh hưởng bởi khoản phí 1 tỷ USD cho các thỏa thuận hợp đồng với nhà cung cấp liên quan đến chiến lược xe điện đã điều chỉnh. Tuy nhiên, thu nhập trước lãi vay và thuế đã tăng 22% lên 42,5 tỷ USD và công ty đã ghi nhận lợi ích 500 triệu USD từ việc hoàn thuế thuế quan dự kiến sau phán quyết của Tòa án Tối cao.
GM đã nâng dự báo thu nhập điều chỉnh năm 2026 lên mức từ 13,5 tỷ USD đến 15,5 tỷ USD, tăng so với dự báo trước đó. Công ty đang đặt cược vào sự tăng trưởng liên tục từ các dịch vụ phần mềm có biên lợi nhuận cao như OnStar, vốn có doanh thu hoãn lại tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái lên 5,8 tỷ USD.
Những khó khăn tài chính
Nhà sản xuất có trụ sở tại Detroit đã phải đối mặt với một số áp lực tài chính trong quý. Ngoài 1 tỷ USD chi phí thỏa thuận với nhà cung cấp, các lãnh đạo GM đã cảnh báo về những thách thức đang diễn ra từ cuộc xung đột ở Trung Đông. CFO Paul Jacobson cho biết công ty đã phân bổ lại khoảng 7.500 chiếc SUV cỡ lớn từ Trung Đông sang Hoa Kỳ để củng cố lượng hàng tồn kho mỏng tại các đại lý ở Mỹ.
Dự báo cả năm 2026 đã cập nhật của công ty hiện dự kiến thu nhập ròng trong khoảng từ 9,9 tỷ USD đến 11,4 tỷ USD, thấp hơn so với dự đoán trước đó, mặc dù phạm vi thu nhập điều chỉnh đã được tăng lên.
Phần mềm và dịch vụ tỏa sáng
Một điểm sáng trong báo cáo là sự tăng trưởng của bộ phận phần mềm và dịch vụ của GM. OnStar ghi nhận doanh thu hơn 750 triệu USD trong quý, tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao Super Cruise của công ty đang trên đà tạo ra doanh thu gần 400 triệu USD vào năm 2026, với số lượng đăng ký thuê bao tăng 70% so với năm trước. GM kỳ vọng sẽ vượt qua con số 850.000 người đăng ký thuê bao Super Cruise trả phí vào cuối năm nay.
Dự báo cập nhật cho thấy sự tự tin của ban lãnh đạo vào khả năng quản lý chi phí trong khi tăng trưởng các dòng doanh thu có biên lợi nhuận cao. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi việc tiếp tục thực hiện chiến lược phần mềm và sự ổn định trong doanh số bán xe trong quý 2.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.