关键要点:
- Castlelake确认正在探索对易捷航空的潜在收购要约
- 易捷航空表示未收到这家美国投资公司的任何接洽
- Castlelake自2020年以来已向航空业投入超过50亿美元
关键要点:

美国投资公司Castlelake确认正在探索对易捷航空的潜在收购要约,但这家英国航空公司表示未收到任何接洽。
总部位于明尼阿波利斯的投资公司Castlelake曾帮助救助斯堪的纳维亚航空公司SAS。该公司表示,目前正处于考虑对易捷航空提出潜在收购要约的早期阶段,对这家英国廉价航空公司的估值约为30亿英镑。
"尚未向易捷航空董事会发出任何接洽,"Castlelake在一份声明中表示,并补充称"无法确定是否会提出任何要约,也无法确定任何要约的条款。"
易捷航空周一证实,在这家投资机构披露其兴趣后,公司并未收到Castlelake的任何收购接洽。这家总部位于卢顿的航空公司市值约为30亿英镑(合40亿美元),是仅次于瑞安航空的欧洲最大廉价航空公司之一。
若竞购成功,易捷航空将被纳入Castlelake不断扩大的航空投资组合。自2020年以来,该公司已向航空公司和租赁公司投入超过50亿美元。去年,该公司推出了专注于为新旧飞机提供债务资本的贷款部门Merit AirFinance,并将其旗下的Castlelake Aviation租赁部门出售给Avolon,交易涉及超过100架飞机。
Castlelake的兴趣出现之际,欧洲廉价航空公司正面临燃油成本上升和机场收费上涨带来的利润率压力,这使得行业整合成为该领域的一个反复出现的主题。该公司此前曾参与SAS的救助,在接管该航空公司进行第11章重组的财团中持有大量权益。
易捷航空的股价一直受到押注并购催化剂的事件驱动型投资者的关注。否认接洽可能会在初期打击对收购溢价炒作的预期,但Castlelake表明的兴趣仍使正式竞购的可能性保持活跃。任何收购要约都需获得易捷航空运营所在的多个欧洲司法管辖区的监管批准,包括其位于伦敦盖特威克、日内瓦和米兰马尔彭萨的主要基地。
这一进展也对竞争对手航空公司发出了警示。欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空市值约180亿欧元,而维兹航空估值约15亿英镑,如果资金充裕的股东支持易捷航空的扩张计划,这两家公司可能面临新的竞争格局。
本文仅供信息参考,不构成投资建议。