主なポイント
- シティは、シャオミ(01810.HK)の「買い」評価を継続し、目標株価を37香港ドルに設定しました。
- このリポートは、テスラ「モデルY」を3万人民元下回る23万3500人民元で発売された新型EV「YU7 スタンダード」の発表を受けたものです。
- アナリストは、この新価格設定が受注台数を刺激し、シャオミの電気自動車事業に対するセンチメントを改善させると見ています。
主なポイント

シティグループは、5月21日に公開された電気自動車(EV)「YU7」ラインアップの魅力的な新価格戦略を理由に、シャオミ(Xiaomi Corp. / 01810.HK)の「買い」評価を継続し、目標株価を37香港ドルに設定しました。
シティのアナリストはリポートの中で、「より手頃な価格戦略とSKU(最小在庫管理単位)の拡大は、受注台数の回復を効果的に刺激し、稼働率を向上させるだろう」と述べています。
同行のノートは、シャオミが23万3500人民元(約3万2400ドル)で発売した新型YU7「スタンダード・エディション」の発表を受けたものです。この新しいエントリーモデルは、競合するテスラの「モデルY」よりも3万人民元(約4350ドル)安くなっており、以前の1万人民元の差から大幅に拡大しました。新モデルの航続距離は643kmで、ライバルのテスラより50km長くなっています。
シティは、この動きがシャオミのEV事業に対する市場センチメントを改善させると考えています。同事業の販売勢いは、初期の受注残を解消した後に落ち着きを見せていました。今回の新価格は、レイ・ジュンCEOがテスラに対する主要な弱点と呼んでいた点に直接対応するものです。
ボリューム重視のスタンダード・エディションに加え、シャオミは38万9900人民元(約5万4100ドル)の高機能モデル「YU7 GT」も発表しました。GTバージョンは合計1003馬力を発生し、先日、ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェで市販SUVのラップレコードとなる7分22秒755を記録し、これまでの記録保持者を14秒上回りました。
新しいエントリーレベルのYU7には、エアサスペンション、LiDAR、NvidiaのDRIVE AGX Thorコンピューティングプラットフォームなど、通常はプレミアムグレードに限定される機能が標準装備されています。すべての高度な運転支援機能は、サブスクリプション料金なしで車両の耐用期間中含まれており、競合他社にさらなる圧力をかけています。
YU7スタンダードの積極的な価格設定は、中国の競争の激しいEV市場におけるテスラの支配に対する直接的な挑戦であり、シャオミの売上成長を再燃させるために極めて重要です。投資家は、この戦略がモデルYに対する持続的な市場シェア獲得にうまくつながるかどうか、同社の今後の納車報告を注視することになるでしょう。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。