중국 4개 부처, 배터리 가격 전쟁 종식을 위한 새로운 규정 발표

(P1) 중국의 가장 강력한 경제 및 산업 부처 4곳이 방대한 전력 및 에너지 저장 배터리 산업에서 이른바 "비이성적 경쟁"을 억제하기 위해 공동으로 개입했으며, 이는 파괴적인 가격 전쟁을 끝내기 위한 결정적인 국가 주도의 추진력을 시사합니다. 공업정보화부(MIIT), 국가발전개혁위원회(NDRC), 국가시장감독관리총국(SAMR), 국가에너지국(NEA)이 공동 주최한 이번 심포지엄에는 주요 업계 관계자들이 모여 새로운 경쟁 규칙을 수립했습니다.

(P2) MIIT가 발표한 성명에 따르면, 이번 공동 지침은 "산업 경쟁 질서를 표준화하는 작업을 공고히 하고 심화하는 것"을 목표로 합니다. 회의에서는 산업을 "고품질 발전"으로 이끌기 위한 부처 간 협력 메커니즘의 역할이 강조되었습니다.

(P3) 규제 당국은 생산 능력 경고 시행, 가격 경쟁 표준화, 장기적인 공급업체 대금 지급 주기 단속을 포함한 다각적인 부문 관리 전략을 제시했습니다. 이 계획에는 제품 품질 감독 강화, 지적 재산권 보호, 국내 과잉 경쟁이 글로벌 시장으로 확산되는 이른바 "내권(인볼루션)의 내재화" 거버넌스도 포함됩니다.

(P4) 이번 개입은 CATL이나 BYD와 같은 대형 업체들의 수익성마저 갉아먹은 잔혹한 가격 전쟁을 베이징이 중단시키겠다는 가장 분명한 의지입니다. 생산자들의 마진은 개선될 수 있지만, 이 조치는 중국 및 글로벌 전기차 제조업체들의 배터리 비용 상승으로 이어져 전체 전기차 공급망의 비용 구조를 변화시킬 가능성이 있습니다.

'부정적 행위 목록'

심포지엄의 핵심 결과 중 하나는 배터리 산업을 위한 "부정적 행위 목록"에 대한 논의였습니다. 전체 목록은 공개되지 않았지만, 이 개념은 기업의 행위를 감시하기 위한 보다 공식화된 시스템을 가리킵니다. 논의된 조치에는 부문 내 과잉 투자와 과잉 생산을 부추긴다는 비판을 받아온 지방 정부의 투자 인센티브 규제가 포함되었습니다. 특정 반경쟁적 행위를 정의하고 처벌함으로써 정부는 산업의 초점을 단순한 가격 기반 시장 점유율 싸움에서 보다 안정적이고 기술 중심적인 경쟁으로 전환하는 것을 목표로 합니다. 이 조치는 건전한 재무 상태와 기술력을 갖춘 기존 기업에 유리하게 작용하여 산업 통합을 가속화하는 한편, 소규모의 덜 효율적인 생산자들을 압박할 수 있습니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.