主なポイント：
- 中創新航（CALB）は、シャオミ・オートの第3弾モデルとなる「SKYNOMAD」ブランドの車両に電池を供給します。
- このニュースを受けてCALB（03931.HK）の株価は3.09%上昇し、香港市場で30.04香港ドルで取引を終えました。
- CLSAは、この契約が世界的なEVブランドからのさらなる受注獲得に向けた重要なステップであるとし、「アウトパフォーム」の投資判断を継続しました。
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中創新航（CALB）の株価が3%上昇、シャオミへの電池供給契約を好感
中創新航（CALB）がシャオミ・オートの第2車両ブランドと締結した新たなサプライヤー契約は、電池メーカーが競争の激しい市場でシェアを拡大する上での重要な後ろ盾となり、CATL（寧徳時代）のような大手競合の支配力を脅かす可能性があります。
中信里昂証券（CLSA）はリポートの中で、CALBはシャオミの市場認知度を活用することで、世界的に有名なEVブランドからさらなる電池供給案件を確保でき、通年の出荷目標の信頼性が高まると指摘しました。
この発表を受けて、火曜日の香港株式市場でCALBの株価は3.09%高の30.04香港ドルに上昇し、売買代金は7,530万香港ドルに達しました。この契約により、CALBはシャオミの第3弾モデルとなるレンジエクステンダー付きSUVのサプライヤーとなります。これにより、第1弾および第2弾モデルで採用されていたCATLや弗迪電池（Fudi）に加え、シャオミのサプライヤーリストに新たな主要メーカーが加わることになります。
投資家にとってこの提携は、競合他社に対して割安で取引されてきたCALBの株価の再評価（リレーティング）につながるシグナルです。CLSAは目標株価を49香港ドルに据え置き、今回の契約による収益の見通し改善を考慮すると、2026年予想株価収益率（PER）18倍という水準は魅力的であると述べています。
激化するサプライヤー競争
今回の動きは、電気自動車メーカーの間で電池サプライチェーンを多角化しようとする広範なトレンドを浮き彫りにしています。シャオミ・オートの最初の2モデル「SU7」と「YU7」は、業界最大手のCATLとBYD傘下の弗迪電池の製品を採用しています。CALBを加え、さらに欣旺達（SUNWODA）も主要サプライヤーであるとの報道がある中、シャオミはリスクを軽減し生産能力を確保するためにマルチサプライヤー戦略を構築しています。
この戦略は、世界で最も急成長しているEVメーカーからの契約を争う電池メーカー間の競争を激化させています。CALBにとって、シャオミからの受注獲得は、既存の大手メーカーに対する自社の技術力と生産能力の重要な証明となります。
この記事は情報提供のみを目的としており、投資勧誘を構成するものではありません。
