北京汽车第一季度由盈转亏 8.3 亿元，营收大幅下滑 26%

北京汽车股份有限公司 (1958.HK) 2026 年第一季度由盈转亏，净亏损达 8.3 亿元，营业收入同比下降 26%，反映出中国竞争激烈的汽车市场压力不断加大。

这些业绩是在提交给香港交易所的公告中披露的，该报告根据中国会计准则编制，详细说明了较去年同期盈利状况的剧烈逆转。

截至 3 月 31 日的季度，总营业收入为 314.12 亿元，较上年大幅下降。与 2025 年同期的 9.29 亿元净利润相比，此次 8.3 亿元的亏损显得尤为剧烈。报告还显示，总资产从 2025 年底的 1665 亿元降至 1548 亿元。

收入和利润率的急剧下降凸显了这家总部位于北京的制造商所面临的挑战，并可能加剧投资者对更广泛的中国汽车行业的担忧。该公司股价今年以来已下跌超过 21%，至少有一位分析师对该股给出了“卖出”评级，目标价为 1.90 港元。

资产负债表承受压力

财务压力不仅体现在损益表上。根据其未经审计的经营业绩，北京汽车的资产负债表显示，在三个月内，流动资产从 759 亿元下降至 654 亿元。这反映出货币资产和应收票据的显著减少，可能表明流动性收紧或营运资金投入巨大。

虽然非流动资产保持稳定，但流动资产的下降表明经营环境更具挑战性。相比之下，有报告显示华尔街对通用汽车等国际竞争对手的第一季度业绩抱有稳健预期，而福特和 Stellantis 也在努力争取市场份额。

这一业绩凸显了全球最大汽车市场内部激烈的竞争和不断变化的需求。

出人意料的转亏和收入的大幅下降，预示着北京汽车在运营和股价表现方面可能面临逆风。投资者将密切关注管理层在竞争格局中航行并恢复未来几个季度盈利能力的战略。

本文仅供参考，不构成投资建议。