第三方商家占亚马逊销售额的60%以上,这场商家的“反叛”威胁到公司的高利润广告收入流。
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第三方商家占亚马逊销售额的60%以上,这场商家的“反叛”威胁到公司的高利润广告收入流。

数百名亚马逊卖家周三发起了为期24小时的广告抵制,以抗议三项政策变动。商家声称这些变动正在挤压利润空间,并为该平台的第三方零售商制造了严重的现金流危机。
“卖家抱怨多年了,但这次感觉不同,”抵制活动组织者“百万美元卖家”(Million Dollar Sellers)的联合创始人尤金·海曼(Eugene Khayman)在X平台上的一篇帖子中表示,“原因很简单:这不再只是关于烦恼。这是关于资金榨取。”
此次抗议由一个拥有700名卖家、年收入合计达 140 亿美元的团体组织。抗议针对的一项新规则将自动从卖家收益中扣除广告费。虽然亚马逊已将该项变动的生效日期从最初的4月15日推迟至8月1日,但此前已实施了3.5%的新燃油附加费,以及近期将卖家结算款延迟至送达后七天的变动。
这场纠纷凸显了亚马逊一个在2025年第四季度产生 528 亿美元收入的细分领域中日益增长的摩擦。随着第三方卖家目前占市场销量的60%以上,任何持续的动荡都可能影响高利润的广告业务,并引起美国联邦贸易委员会(FTC)等监管机构的进一步审查,FTC目前已在起诉亚马逊的各种反竞争行为。
抵制活动的核心诉求是一项于4月初向部分卖家宣布的政策,该政策将使他们的账户余额成为支付广告费的主要方式。商家认为这将消除他们使用信用卡支付广告支出的能力——这是现金返还奖励的关键来源,也是管理现金流的工具——并实际上迫使他们使用运营资金预付广告费。
“大多数卖家,你知道的,都是夫妻店……他们的广告支出可以获得3%的返现,这可能是他们第三大的支出,”海曼在接受采访时说。面对压力,亚马逊周二宣布将把这项变更推迟到2026年8月1日,“以便给这组广告商更多准备时间”。
广告支付问题加剧了卖家对另外两项近期变动的挫败感。3月中旬,亚马逊开始在货物送达后七天(而非发货后七天)持有一些卖家的销售收益,延长了资金回笼周期。公司还征收了临时3.5%的燃油和物流附加费,以抵消能源成本上涨的影响。
“结合结算延迟,这造成了重大的现金流危机,”电商品牌收购方 Heist Labs 的创始人亚当·朗奎斯特(Adam Runquist)在领英帖子中写道。这种情绪得到了其他卖家的共鸣,他们感到自己被不断上涨的成本和延迟获得的收入所挤压。根据 Marketplace Pulse 的研究,亚马逊从卖家处收取的平均佣金率在2022年首次超过了50%。
虽然为期一天的抵制活动对财务影响可能微乎其微,但它代表了亚马逊与其第三方“合作伙伴”之间紧张关系的重大升级。卖家服务部门是亚马逊的关键增长引擎,2025年第四季度收入同比增长11%。由于联邦贸易委员会2023年的反垄断诉讼指控亚马逊利用其平台主导地位压制商家,这一生态系统已处于显微镜下。
亚马逊坚持认为,这些政策变动使少数卖家与大多数卖家保持一致,且其在工具和服务上的投资以低于替代方案的成本提供了价值。然而,对于一些资深商家来说,这种关系感觉越来越不平等。拥有15年亚马逊经营经验的商家查尔斯·查卡洛(Charles Chakkalo)说:“这又是打在脸上的一记耳光,提醒我们:‘嘿,醒醒吧,这不只是你的生意。这是在我的统治下的你的生意。’”
本文仅供参考,不构成投资建议。