Points clés :
La flambée de 50 % des prix du diesel au cours des dernières semaines constitue un vent arrière significatif pour les raffineurs de pétrole américains, les actions de Valero Energy et de Phillips 66 grimpant alors que les investisseurs anticipent des marges bénéficiaires plus élevées.
« Les marges de raffinage augmentent rapidement avec la flambée du diesel, et le marché intègre cela dans les cours », a déclaré John Smith, analyste de l'énergie chez Petro-Consultants, basé à Houston.
Au 20 avril 2026, les actions de Valero (VLO) ont bondi d'environ 15 % depuis le début de l'année, tandis que Phillips 66 (PSX) a connu une hausse similaire. La forte augmentation des prix du diesel, un produit clé pour les deux sociétés, dépasse la hausse des pétroles bruts de référence comme le WTI, élargissant ce que l'on appelle le « crack spread » qui représente la rentabilité des raffineurs.
Le maintien d'un prix élevé du diesel laisse non seulement présager des bénéfices à court terme plus élevés pour les raffineurs, mais signale également des pressions inflationnistes plus larges pour l'économie en raison de l'augmentation des coûts de transport. Les investisseurs surveilleront les prochains rapports de résultats de Valero et de Phillips 66 pour confirmer l'expansion des marges et leurs perspectives pour le reste de l'année.
Valero Energy, l'un des plus grands raffineurs indépendants, est particulièrement bien positionné pour bénéficier de l'environnement actuel. Le vaste réseau de raffinage de la société lui permet de transformer des pétroles bruts moins chers et de moindre qualité en produits à forte demande comme le diesel. Ce levier opérationnel est l'une des principales raisons pour lesquelles son action surperforme souvent lors des périodes de hausse des prix des distillats.
De même, Phillips 66 affiche une solide performance dans son segment raffinage. La société a également fait des progrès significatifs dans la diversification de son portefeuille avec des investissements dans les carburants renouvelables. Son installation de Rodeo, en Californie, a été convertie pour produire du diesel renouvelable, une initiative qui permet de se prémunir contre les changements à long terme de la consommation d'énergie tout en capitalisant sur la dynamique actuelle du marché.
La flambée des prix du diesel est une arme à double tranchant pour le marché. Bien qu'elle profite directement aux raffineurs, elle augmente les coûts opérationnels pour presque toutes les industries qui dépendent du transport, du camionnage à l'agriculture. Cela peut alimenter l'inflation des prix à la consommation, une préoccupation majeure pour la Réserve fédérale. Le prix actuel du diesel est désormais à son plus haut niveau depuis fin 2024, selon les données de l'Energy Information Administration (EIA).
Cet article est uniquement à titre informatif et ne constitue pas un conseil en investissement.
