샤오펑, 수직 통합 추진으로 AI 칩 출하량 100만 개 목표

Edgen Stock·Mar 20 2026, 12:36

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주요 내용

샤오펑은 경쟁이 치열한 전기차 시장에서 기술적 우위를 확보하기 위해 자체 AI 칩 생산을 적극적으로 확대하고 있습니다. 회사는 2025년 3분기에 생산을 시작한 이래 튜링 칩 출하량이 이미 20만 개를 넘어섰다고 발표했으며, 이는 성공적인 수직 통합 전략을 시사하며 마진 개선 및 외부 공급업체 의존도 감소로 이어질 수 있습니다.

대규모 확장: 샤오펑은 2026년에 약 100만 개의 자체 개발 튜링 AI 칩을 출하할 계획이며, 이는 2025년 3분기 이후 출하된 20만 개 이상에서 크게 증가한 수치입니다.
전 차종 통합: 2026년 2분기부터 회사는 Max 버전을 포함한 전체 차량 라인업을 독자적인 튜링 칩으로 전환할 것입니다.
기술 검증: 이 전략은 폭스바겐과의 파트너십을 통해 검증되었으며, 폭스바겐은 공동 개발한 ID. UNYX 08 모델에 샤오펑의 자율 주행 기술과 튜링 AI 칩을 사용합니다.

2025년 3분기 이후 튜링 칩 출하량 20만 개 돌파

샤오펑의 허샤오펑 CEO는 2025년 3분기 대량 생산을 시작한 이래 자체 개발한 튜링 AI 칩의 누적 출하량이 20만 개를 넘어섰다고 발표했습니다. 이러한 빠른 채택은 회사가 2026년 전체에 걸쳐 약 100만 개의 칩을 출하하는 것을 목표로 하는 주요 전략적 전환의 기반을 마련합니다. 이러한 생산량은 샤오펑이 중국 내 고성능 사이드 채널 AI 칩의 선도적인 공급업체가 되도록 하여, 경쟁이 치열한 중국 전기차 시장에서 결정적인 우위를 제공할 것입니다.

폭스바겐 파트너십을 확보하는 수직 통합

2026년 2분기부터 샤오펑은 전체 차량 라인업을 자체 개발한 튜링 칩으로 전환하는 작업을 완료할 것입니다. 이러한 움직임은 회사의 수직 통합을 심화하여 제3자 공급업체에 대한 의존도를 줄이고 잠재적으로 수익 마진을 개선할 수 있습니다. 이 전략은 자체 차량을 넘어 샤오펑을 기존 자동차 제조업체에 대한 핵심 기술 제공업체로 포지셔닝합니다. 이러한 기술적 독립성은 이미 폭스바겐과의 파트너십을 통해 높은 평가를 받았습니다. 독일 자동차 제조업체의 중국 내 첫 공동 개발 차량인 ID. UNYX 08은 샤오펑의 자율 주행 소프트웨어와 튜링 AI 칩을 사용합니다. 이 협력은 샤오펑이 자동차 제조업체에서 더 넓은 기술 회사로 진화하고 있음을 강조하며, 새로운 수익 기회를 창출하고 자동차 공급망에서 그 역할을 공고히 합니다.