Edgen Stock·Mar 16 2026, 06:47이란 분쟁 이후 유가가 배럴당 103달러를 넘어선 가운데, 트럼프 행정부는 유가 억제를 위해 원유 선물 시장에 직접 개입하는 방안을 검토 중이다. 이 제안은 시장 전문가들로부터 심각한 비판을 받고 있으며, 그들은 재앙적인 결과를 경고하고 근본적인 공급 부족에 대한 효과에 의문을 제기하고 있다.
유가가 배럴당 103달러 이상으로 치솟자 트럼프 행정부는 인위적으로 비용을 낮추기 위해 전례 없는 원유 선물 시장 개입을 적극적으로 검토하고 있다. 더그 버검 미국 내무장관은 이란 전쟁으로 유가가 40% 이상 상승한 후, 선물 계약 거래에 대해 관계자들이 논의했다고 확인했다. 이 분쟁은 전 세계 석유 수출량의 20%를 차지하는 요충지인 호르무즈 해협을 사실상 폐쇄하여 심각한 물리적 공급 충격을 초래했다. 잠재적 계획은 미국 재무부가 막대한 자본을 투입하여 유가 하락에 대규모 베팅을 하고, 시장 심리를 압도하기를 바라는 것이다.
시장 리더들과 경제학자들은 이 제안에 대해 무용하고 위험하다고 경고하며, "성경적인 재앙"이라고 규정했다. 원유 선물이 거래되는 CME 그룹의 CEO 테리 더피는 정부 개입이 시장 가격 책정에 대한 신뢰를 무너뜨릴 수 있는 "성경적인 재앙"을 초래할 위험이 있다고 경고했다. 전문가들은 재무부의 가용 자원이 하루 5천억 달러 규모의 원유 선물 시장에 비해 미미하다는 점을 지적하며 그러한 조치의 재정적 실현 가능성에 의문을 제기한다. 나티식스(Natixis)의 경제학자 크리스 호지는 재무부의 약 2천억 달러 예비금이 "단지 한 방울에 불과할 것"이라고 말했다. 분석가들은 높은 유가가 투기가 아닌 실제 공급 부족을 반영한다고 강조한다. 에너지 분석 회사 스파르타(Sparta)의 CEO 펠리페 슈어먼이 언급했듯이, "선물 판매량이 아무리 많더라도 원유가 정유소에 도달하지 못하는 사실은 변하지 않는다."
행정부가 이러한 고위험 전략을 고려하는 시점은 과거 정책들이 유가 급등의 경제적 손실을 증폭시키고 있기 때문이다. 백악관은 이전에 1973년 오일 쇼크 이후 설립되어 차량 연비를 거의 두 배로 늘렸던 기업 평균 연비(CAFE) 기준을 폐지했다. 이 폐지는 휘발유 가격이 갤런당 약 3달러로 낮게 유지될 것이라는 분석을 근거로 정당화되었다. EPA 자체 규제 분석에 따르면 이 조치로 인해 소비자의 연료 및 수리 비용이 1.5조 달러 증가하여 예상되는 1.3조 달러의 표면 가격 절감 효과를 상회할 것이라고 나타났다. 이러한 효율성 개선 조치를 되돌림으로써 행정부는 이제 시장 개입을 통해 통제하려는 글로벌 가격 충격에 미국 소비자들이 더 취약해지도록 만들었다.