Edgen Stock·Mar 13 2026, 02:49자율주행 기업 웨이라이드(WeRide)가 로보택시 서비스를 텐센트 위챗에 직접 통합하여 앱의 거대한 사용자 기반을 활용하려 합니다. 이 움직임은 즉시 경쟁에 직면했는데, 경쟁사인 포니닷에이아이(Pony.ai)도 비슷한 통합을 발표하여, 중국에서 가장 지배적인 슈퍼 앱 중 하나에서 시장 점유율을 놓고 직접적인 싸움을 벌이게 되었습니다.
자율주행 기업 웨이라이드(WeRide)는 로보택시 서비스를 '텐센트 모빌리티 서비스' 미니 프로그램에 통합함으로써 텐센트 클라우드와의 전략적 파트너십을 심화했습니다. 즉시 효력을 발휘하여 광저우 사용자들은 별도의 앱 없이 위챗 애플리케이션 내에서 직접 웨이라이드 자율주행 차량을 호출하고 결제할 수 있습니다. 이 협력은 위챗의 방대한 사용자 기반을 활용하여 자율주행 차량 호출 서비스의 채택을 가속화하도록 설계되었습니다. 회사는 가까운 미래에 서비스를 더 많은 도시로 확장하고 텐센트 맵에 통합할 계획입니다.
웨이라이드의 통합은 독점적인 계약이 아닙니다. 주요 경쟁사인 포니닷에이아이(Pony.ai)도 텐센트 모빌리티 서비스 포털에서 로보택시 서비스를 이용할 수 있다고 발표했습니다. 이는 두 경쟁사가 동일한 생태계 내에서 승객을 놓고 직접 경쟁하게 만듭니다. 규모 확장 경쟁이 심화되고 있으며, 웨이라이드는 2,000대의 신차 주문을 확보한 후 올해 전 세계 차량 대수가 2,600대를 넘어설 예정입니다. 한편, 포니닷에이아이는 2026년 말까지 자체 차량 대수를 3,000대 이상으로 확장할 것으로 예상하고 있으며, 이는 중국 1선 도시에서 시장 리더십을 위한 적극적인 추진을 강조합니다.
웨이라이드의 확장을 뒷받침하는 것은 파트너인 지리 파리존(Geely Farizon)과의 중요한 제조 발전입니다. 양사는 2026년까지 웨이라이드의 최신 GEN8 자율주행 시스템을 탑재한 2,000대의 특수 제작 로보택시 GXR을 인도할 계획입니다. 이 시스템의 LiDAR는 600미터의 감지 범위를 가지며, 이는 업계 평균의 2~3배입니다. 결정적으로, 제조 효율성으로 인해 차량 조립 시간이 1시간에서 10분 미만으로 단축되어 총 차량 비용이 15% 절감될 것으로 예상됩니다. 이러한 운영상의 이점은 글로벌 로보택시 시장에서 효과적으로 경쟁하는 데 필요한 대규모 상업 배포를 가능하게 하는 데 필수적입니다.
