Edgen Stock·Feb 26 2026, 12:34미국과 동맹국들의 조율된 단속 작전이 러시아, 이란, 베네수엘라산 제재 대상 원유를 운송하는 방대한 유조선 네트워크를 적극적으로 표적으로 삼고 있습니다. 이러한 조치는 해상 위험을 증가시키고 전 세계 석유 무역의 상당 부분을 교란하여 에너지 시장에 불확실성을 야기하고 있습니다.
제재 대상 석유를 운송한 혐의로 12월 10일 가이아나 선적 유조선 Skipper를 나포한 것을 시작으로, 미국과 동맹국들은 전 세계 유령 선단을 해체하기 위한 노력을 강화했습니다. 이 날짜 이후로 미군은 9척의 유조선을 추가로 나포했으며, 프랑스가 1척, 인도가 3척을 나포하여 총 나포된 선박 수는 최소 14척에 달합니다. 이러한 조치들은 제재 대상 정권을 지원하는 유령 네트워크에 대한 가장 중요한 압박을 나타냅니다.
TankerTrackers.com의 데이터에 따르면, 이 불법 선단은 약 1,300척의 선박으로 확장되었습니다. 2025년에는 이 선박들이 전 세계 원유 흐름의 6%에서 7%를 차지했으며, 러시아만 해도 이 네트워크에 의존하여 석유 수출량의 약 80%를 운송했습니다. 선단의 회피성을 강조하듯, 2월 10일에는 이 선박들 중 4분의 3 미만이 위치를 전송하여 공개 추적 시스템에서 효과적으로 사라졌습니다.
운영자들은 활동을 숨기기 위해 정교한 방법을 사용하며, 이는 요격 노력을 복잡하게 만듭니다. 지난 1년 동안 개방 수역에서의 선박 간 환적 빈도가 두 배로 증가하여 화물 출처를 모호하게 만들었습니다. 다른 일반적인 전술로는 "다크 포트 호출"이 있는데, 이는 선박의 자동식별시스템(AIS)을 비활성화하여 항구에 감지되지 않고 진입하는 것이며, "스푸핑"은 선박이 AIS 방송을 위조하여 다른 위치에 있는 것처럼 보이게 하면서 다른 곳에서 불법 작전을 수행하는 것입니다.
나포 및 제재 위험 증가로 인해 중국과 인도 구매자들은 할인된 원유 구매를 점차 주저하고 있습니다. 결과적으로, 선박 추적업체 Vortexa에 따르면, 약 3억 배럴의 러시아 및 이란산 석유가 현재 최종 목적지 없이 해상에 있습니다. 이처럼 미판매 석유의 양이 증가하면서 시장에 상당한 불확실성이 초래되고 있으며, 단속 작전 속에서 거래업자들은 기꺼이 구매할 의향이 있는 구매자를 찾기 위해 고군분투하고 있습니다.
이번 법 집행 캠페인은 글로벌 에너지 안정성에 미묘한 도전을 제기합니다. 러시아와 이란은 전 세계 석유 생산량의 11% 이상을 합쳐 차지하고 있으며, 이는 시장에서 이들의 공급을 완전히 제거할 경우 원유 가격과 전 세계 인플레이션의 급격한 상승을 초래할 수 있음을 의미합니다. 이는 미국과 동맹국들에게 특히 민감한 결과입니다.
최근 나포로 인해 유령 선단 운영자들의 비용과 위험이 증가했지만, 방대한 선박 수와 정교한 기만 기술로 인해 네트워크를 완전히 폐쇄하는 것은 엄청난 작업입니다. 준봉쇄가 특히 베네수엘라산 석유 무역을 교란했지만, 시장은 이제 공급 충격 위험과 해상에 발이 묶인 막대한 양의 석유로 인한 가격 하락 압력 사이에 놓여 있습니다.