Edgen Stock·Mar 26 2026, 04:06호르무즈 해협의 지정학적 긴장과 미국 주요 정유 공장 가동 중단이라는 이중 충격으로 전국 평균 휘발유 가격이 갤런당 3.983달러까지 상승했습니다. 지난 한 달간 1.01달러 상승은 소비자와 기업의 조정을 강요하고 있으며, 글로벌 시장은 지속적인 에너지 공급 중단에 대비하고 있습니다.
미국 운전자들은 무연 휘발유 전국 평균 가격이 갤런당 3.983달러에 달하는 등 급격한 연료비 인상에 직면하고 있습니다. 이는 지난달 평균 2.975달러 대비 1.01달러 크게 상승한 것으로, 2022년 이후 최고 수준입니다. 캘리포니아와 같은 주에서는 일부 주유소에서 갤런당 거의 7달러를 부과하는 등 압력이 가장 심각합니다. 경유 가격 또한 전국 평균 갤런당 5.366달러로 상승하여 상업 운송 및 물류에 부담을 주고 있습니다.
글로벌 가격 압력을 가중시키는 것은 월요일 텍사스주 포트아서에 위치한 발레로 에너지(Valero Energy) 정유 공장에서 발생한 화재로, 국내 공급이 더욱 타이트해졌습니다. 이 사고로 미국 총 정제 능력의 2%와 발레로 자체 생산량의 14%를 담당하는 시설이 폐쇄되었습니다. 가동 중단 기간은 불확실하지만, 수주간의 중단은 전국적으로 휘발유 및 경유 가격에 추가적인 상승 압력을 가할 수 있습니다.
가격 급등의 주요 원인은 이란과 관련된 갈등이 고조되면서 호르무즈 해협을 통한 운송을 위협하고 있기 때문입니다. 이 중요한 병목 지점은 전 세계 석유 흐름의 약 20%를 처리하며, 이곳의 혼란은 국제 시장에 충격파를 보내고 있습니다. 이러한 불안정성은 이미 상당한 자본 유출을 촉발했으며, 에너지 수입국의 경제 전망이 어두워지면서 외국인 투자자들이 아시아 주식에서 약 500억 달러를 인출했습니다.
경제적 여파는 유럽으로 확산되고 있으며, 에너지 집약 산업들은 충격에 대비하고 있습니다. 유럽 천연가스 가격은 거의 두 배로 뛰었고, 브렌트유는 잠시 배럴당 110달러를 넘어섰습니다. 옥스퍼드 이코노믹스(Oxford Economics)의 경제 모델은 유가가 100달러 수준에서 지속될 경우 유로존 GDP를 0.3% 감소시킬 수 있으며, 화학 및 중공업과 같은 부문은 미국 및 아시아 경쟁업체에 대한 경쟁력 문제에 직면할 것이라고 예측합니다.
연료비 급등은 운송에 의존하는 기업에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 이에 대응하여 차량 공유 및 배달 플랫폼은 운전자들을 위한 지원 조치를 시행했습니다. 리프트(Lyft)는 상위 등급 운전자에게 연료 구매 시 최대 12%의 현금 환급을 제공하는 60일 프로그램을 시작했습니다. 마찬가지로 도어대시(DoorDash)는 휘발유 구매 시 10%의 현금 환급을 제공하고 있으며, 가장 활동적인 운전자에게는 주당 최대 15달러의 연료 지원금을 지급하고 있습니다.
글로벌 정책 입안자들은 시장 안정을 시도하고 있으며, 국제 에너지 기구(IEA)는 전략 비축유의 공동 방출을 승인했습니다. 그러나 시장 변동성은 높은 수준을 유지할 것으로 예상되며, 가격은 지정학적 뉴스에 매우 민감하게 반응할 것입니다. 케빈 오리어리(Kevin O'Leary)와 같은 투자자들은 잠재적인 장기적인