Les actions américaines ont progressé jeudi, le secteur technologique étant en tête des gains, alors que les investisseurs anticipaient des réductions potentielles des taux d'intérêt. Tesla Inc. (TSLA) a enregistré une augmentation notable de son cours. Parallèlement, le secteur plus large des véhicules électriques (VE) fait l'objet d'un examen accru concernant les politiques commerciales mondiales et l'intégration stratégique des capacités de fabrication chinoises, comme le soulignent notamment les analyses récentes de la Banque TD.

Aperçu du marché

Les actions américaines ont clôturé en hausse jeudi, avec le S&P 500 progressant de 0,8% et le Nasdaq Composite augmentant de 0,7%. Ce mouvement du marché s'est produit alors que les investisseurs digéraient les dernières données de l'indice des prix à la consommation (IPC) et les chiffres du chômage, qui ont collectivement alimenté les attentes de prochaines réductions de taux d'intérêt par la Réserve fédérale.

Performance de Tesla et catalyseurs de marché plus larges

Les actions de Tesla Inc. (TSLA) ont grimpé de 6,04% jeudi, clôturant à 368,26 dollars, poussant sa capitalisation boursière à 1,1 billion de dollars. Cette avancée significative pour le constructeur de véhicules électriques était largement en ligne avec l'optimisme général du marché. La confiance des investisseurs a été renforcée par la conviction que l'augmentation des demandes d'indemnisation chômage, atteignant leur plus haut niveau depuis octobre 2021, contraindra la Réserve fédérale à mettre en œuvre des baisses de taux à court terme, malgré des chiffres d'inflation qui restent supérieurs à l'objectif de 2% de la banque centrale.

Analyse de la réaction du marché et de la dynamique du secteur des véhicules électriques

Alors que le marché a réagi positivement aux signaux d'un potentiel assouplissement monétaire, la performance de Tesla et du secteur plus large des véhicules électriques est également de plus en plus liée à l'évolution des politiques commerciales mondiales et des considérations géopolitiques. Les gains récents de TSLA se produisent dans un environnement complexe où la valorisation de l'entreprise, reflétée par un ratio cours/bénéfice à terme dépassant 136, reste remarquablement élevée. Cela présente un certain degré de risque, d'autant plus que l'entreprise a connu une baisse de ses ventes sur plusieurs marchés mondiaux et a fait face à une concurrence accrue. Par exemple, BYD, un fabricant chinois de véhicules électriques, a dépassé Tesla en termes de ventes mondiales de véhicules électriques au quatrième trimestre 2024.

Contexte plus large : la domination chinoise dans les véhicules électriques et le commerce mondial

Les fabricants chinois de véhicules électriques sont devenus des forces dominantes dans le secteur automobile mondial, représentant plus de 60 % de la part de marché mondiale des véhicules électriques de tourisme à la mi-2024 et près des deux tiers des ventes mondiales de voitures électriques la même année. Des entreprises comme BYD illustrent cette tendance, rapportant des chiffres de vente substantiels.

Cependant, cette domination a provoqué un réseau complexe de réponses réglementaires à l'échelle mondiale. L'Union européenne a imposé des droits de douane pouvant atteindre 45 % sur les véhicules électriques chinois, tandis que les États-Unis ont imposé une taxe de 100 % sur les importations, avec des augmentations supplémentaires prévues. Le Canada a également mis en œuvre un tarif de 100 % sur les véhicules électriques chinois importés il y a moins d'un an. Ces mesures protectionnistes visent à protéger les industries automobiles nationales, mais obligent les entreprises chinoises à localiser leur production, ce qui pourrait avoir un impact sur les marges bénéficiaires. En outre, le marché intérieur chinois des véhicules électriques est confronté à des défis liés à la surcapacité de production et de fabrication de batteries, entraînant une concurrence féroce sur les prix et des marges bénéficiaires plus faibles.

Commentaires d'experts sur les partenariats stratégiques

Dans ce paysage en évolution, la Banque TD a publié un rapport le 8 septembre 2025, soulignant l'importance stratégique pour le Canada de réévaluer son approche de l'adoption des véhicules électriques et de ses relations commerciales avec la Chine. Le rapport suggère que le Canada pourrait tirer parti des avancées technologiques et des réductions de coûts chinoises pour diversifier ses chaînes d'approvisionnement en véhicules électriques par le biais de partenariats stratégiques.

« Les Canadiens doivent penser stratégiquement à l'adoption des véhicules électriques (VE) et aux relations commerciales avec la Chine », a déclaré TD Economics dans son rapport.

La banque souligne les domaines de collaboration potentiels, notamment les accords de licence pour la technologie de production de batteries, les partenariats dans les infrastructures de recharge, la recherche et le développement en chimie des batteries, et le développement conjoint de plateformes de véhicules électriques. De telles initiatives pourraient accélérer l'innovation, réduire les coûts de production et élargir la variété des modèles de véhicules électriques disponibles pour les consommateurs canadiens. Cette perspective intervient alors que les ventes de véhicules électriques au Canada ont ralenti, les véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables ne représentant que 8,7 % des nouvelles immatriculations de véhicules au T1 2025, une baisse par rapport à près de 15 % en 2024, attribuée en partie à la suppression progressive des subventions gouvernementales et aux préoccupations persistantes des consommateurs concernant les prix élevés et l'infrastructure de recharge insuffisante.

Perspectives d'avenir

La dynamique complexe entre le sentiment du marché, les attentes en matière de taux d'intérêt et les politiques commerciales mondiales continuera de façonner le secteur des véhicules électriques. Alors que la perspective de baisses de taux offre un vent arrière potentiel pour les valeurs de croissance comme Tesla, la perspective stratégique à long terme pour le marché des véhicules électriques, en particulier en Amérique du Nord et en Europe, dépendra de la manière dont les gouvernements équilibreront les mesures protectionnistes avec les avantages potentiels de la collaboration internationale, notamment en ce qui concerne l'écosystème avancé des véhicules électriques de la Chine. Surveillez les développements futurs en matière de politique commerciale, les prochains rapports économiques et toute annonce de partenariat stratégique qui pourrait influencer la chaîne d'approvisionnement automobile mondiale et les taux d'adoption des véhicules électriques.