Edgen Stock·Mar 13 2026, 01:44스와이어 퍼시픽 A는 캐세이퍼시픽 항공의 과반수 지분 축소를 위해 할인된 가격으로 주식 배정을 진행하여 항공사 주가에 즉각적인 압력을 가하고 있습니다. 이 조치는 스와이어에 일반 목적을 위한 신규 자본을 제공하는 동시에 장기 보유 지분의 소폭 감소를 알리는 것입니다.
스와이어 퍼시픽 A (00019.HK)는 캐세이퍼시픽 항공 (00293.HK) 주식 1억 5300만 주를 매각한다고 발표했습니다. 이는 항공사 전체 지분 중 2.52%에 해당합니다. 해당 주식은 3월 12일 종가인 12.99 홍콩달러에서 9.6% 할인된 주당 11.74 홍콩달러에 배정되었습니다. 이번 거래로 스와이어는 약 17.89억 홍콩달러의 순수익을 얻을 것으로 예상됩니다.
이 조치로 인해 스와이어의 캐세이퍼시픽 지배 지분은 47.64%에서 약 45.12%로 감소하지만, 여전히 최대 주주로 남게 됩니다. 스와이어는 이 자금이 일반 운전자본으로 할당될 것이라고 밝혔습니다. 회사는 이번 매각으로 약 3.65억 홍콩달러의 이익을 기록하며, 오랫동안 보유해온 국적 항공사에 대한 투자 일부를 현금화할 것으로 예상합니다.
이번 주식 배정은 캐세이퍼시픽의 운영에 어려운 시기에 이루어졌습니다. 저가 항공사 자회사인 HK 익스프레스는 2025 회계연도 전체 손실이 9.96억 홍콩달러로 크게 확대되었으며, 이는 2024년 2.04억 홍콩달러에서 급증한 수치입니다. 항공사는 이러한 실적을 일본 지진 소문과 관련된 취소 등 여행 패턴의 변화 때문이라고 설명했습니다.
손실 확대에도 불구하고, HK 익스프레스는 전략적 다변화를 진행 중입니다. 아시아 전역에 12개의 새로운 노선을 추가했으며, 일본 시장에 대한 과거 의존도를 줄이고 있습니다. 6개월 만에 일본 노선 좌석 공급량은 37.7%에서 34.2%로 감소했습니다. 그러나 항공사의 확장은 비용을 수반했으며, 2025년 수송 능력은 31.9% 증가했음에도 불구하고 승객 단위 수익(yield)은 15.3% 감소했습니다. 경영진은 2026년 첫 두 달 동안의 실적 개선을 언급하며 향후 수익성 회복에 대해 낙관적인 입장을 유지하고 있습니다.
