Edgen Stock·Mar 24 2026, 01:22선전의 새로운 계획은 자율주행차의 상업 운행을 가속화하여 시장 준비가 된 기업들에게 중요한 기회를 창출하는 것을 목표로 합니다. 이 정책은 로보택시, 버스 및 물류에 대한 명확한 규제 경로를 제공하며, 최근 상당한 성장을 보인 WeRide와 같은 선도 기업들의 확장 전략과 일치합니다.
선전시 발전개혁위원회는 지능형 커넥티드 차량의 상업적 배치를 가속화하기 위한 전략적 이니셔티브인 "2026년 시장 지향적 비즈니스 환경 최적화 작업 계획"을 발표했습니다. 이 계획은 도시 전역에 걸친 정부 감독 플랫폼을 구축하고 자율주행 차량 테스트 및 운영을 위한 공공 도로를 점진적으로 개방할 것을 요구합니다. 주요 파일럿 프로그램은 버스, 택시 및 차량 호출 서비스를 포함한 대중교통뿐만 아니라 물류 및 배달 분야에 자율주행 기술 통합을 목표로 할 것입니다.
초기 단계는 난산 및 바오안 지구에 중점을 둘 것이며, 시는 상업 운영을 위한 기술 표준 및 규제 프레임워크를 통일하기 위해 노력할 것입니다. 이 움직임은 회사가 여러 도시 지역에 걸쳐 자율주행 차량을 배치하는 과정을 간소화하고, 규제 장애물을 제거하며, 대규모 적용을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
선전의 정책은 선도적인 자율주행 기업들이 강력한 상업적 모멘텀을 보여주는 시점에 나왔습니다. 글로벌 자율주행 기술 기업인 WeRide는 2026년 3월 23일, 2025 회계연도 총 매출이 전년 대비 89.6% 증가한 6억 8460만 위안(9790만 달러)에 달했다고 발표했습니다. 이러한 성과는 로보택시 관련 매출이 209.6% 증가한 데 힘입은 것으로, 채택 증가와 성공적인 차량 확장세를 반영합니다.
WeRide 경영진은 자사의 성장이 지원적인 규제 환경을 가진 시장을 목표로 하는 전략 덕분이라고 명시적으로 밝혔습니다. 회사의 글로벌 차량은 이미 1,125대에 달하며, 베이징과 광저우 같은 중국 메가시티에 대규모로 배치되어 있습니다. 선전의 명확하고 지원적인 프레임워크는 자율주행 기업들이 운영을 확장하고 수익성을 달성하는 방법에 대한 청사진을 제공하며, 실제 도시 환경에서 비즈니스 모델을 검증합니다.
중국의 자율주행차 배치에 대한 중앙 집중식 접근 방식은 다른 지역의 진행 상황과 대조를 이룹니다. 451 Research의 2026년 2월 보고서에 따르면, 북미에서는 정부 기관의 24%만이 모빌리티를 위한 AI를 생산에 적용했으며, 38%는 여전히 계획의 중간 단계에 머물러 있습니다. 선전의 단호한 하향식 계획은 통합된 규제 및 기술 인프라를 구축하여 중국에서 운영되는 현지 및 국제 기업에 상업화를 위한 더 명확한 경로를 제공합니다.
이러한 정책 가속화는 기업들이 파편화되거나 느리게 움직이는 규제 프로세스를 가진 시장보다 더 빠르게 서비스를 테스트, 개선 및 확장할 수 있도록 하여 상당한 경쟁 우위를 제공할 수 있습니다. 자율 서비스를 위한 크고 통합된 시장을 창출함으로써 선전은 자신과 기업 파트너를 글로벌 지능형 모빌리티 산업의 선두에 세우고 있습니다.