아폴로, 9억 3천만 파운드 담보 증발로 파산 절차 강제 개시
아폴로 글로벌 매니지먼트의 아틀라스 SP 파트너스는 MFS의 가장 큰 자금 조달 수단인 앰버 브리징과 지르콘 브리징을 파산 절차로 몰아넣음으로써 MFS의 붕괴를 촉발했습니다. 이 결정은 해당 차량에 담보로 제공된 자산 중 9억 3천만 파운드가 사라진 것으로 추정되면서 긴급 조치로 간주되었습니다. 이 조치는 상당한 자본 위험에 처한 대출기관들의 네트워크를 드러냈습니다. 아틀라스 SP의 총 익스포저는 약 4억 파운드이며, 바클레이즈는 약 5억 파운드의 자금 조달 및 은행 서비스를 제공했습니다. 스페인 은행 산탄데르는 2억 파운드 이상을 받을 예정이며, 투자 회사 캐슬레이크는 약 7천만 파운드의 익스포저를 가지고 있습니다. 현재 회사 설립자들이 두바이에 거주하고 있어 관리자들이 붕괴 원인을 조사하고 있습니다.
MFS 붕괴 전 수년간의 불일치
MFS의 재정 건전성에 대한 경고 신호는 수년 동안 존재했습니다. 월스트리트 저널이 검토한 2021년 자금 조달 문서에는 회사 홍보 자료의 재무 데이터가 영국 정부에 제출된 공식 보고서와 크게 달랐습니다. 예를 들어, 마케팅 프레젠테이션은 2011년에 총 4,540만 파운드의 대출이 이루어졌다고 보고했지만, 해당 연도의 공식 정부 회계는 대출액이 단 196파운드에 불과하다고 보여주었습니다. 또한 홍보 자료는 업계 평균 7.56%에 비해 놀랍도록 낮은 0.38%의 채무 불이행률을 자랑했습니다. 일부 대출기관은 이러한 불일치 때문에 투자를 포기했지만, MFS는 2023년 약 15%의 이자를 지급하는 거래와 같이 높은 수익에 이끌린 여러 월스트리트 회사로부터 성공적으로 지원을 확보했습니다. 모든 회사가 피해를 본 것은 아닙니다. 센터브리지 파트너스는 2024년 말 MFS가 정보 요청에 응답하지 않게 된 후 투자를 성공적으로 회수했습니다.
이번 실패가 2조 달러 사모 신용 시장에 그림자 드리워
MFS의 파산은 빠르게 성장하는 2조 달러 규모의 사모 신용 시장의 명성에 또 다른 심각한 타격을 입혔습니다. 이는 자동차 부품 공급업체인 퍼스트 브랜드와 자동차 대출기관인 트리컬러를 포함하여 담보 사기 혐의와 관련된 유사한 사례들을 따릅니다. 이러한 패턴은 자산 담보 대출이 유형 자산으로 담보되기 때문에 기업 대출보다 더 안전하다는 업계의 핵심 주장을 약화시킵니다. MFS의 실패는 이러한 주장을 훼손하며, 투자자와 규제 기관의 감시를 강화하고, 잠재적으로 산업 전반에 걸쳐 환매 및 더 엄격한 실사 기준을 초래할 것으로 예상됩니다.