CATL, 40% 이상 밸류에이션 프리미엄으로 '중립' 하향 조정
JP모건은 경쟁력 약화보다는 밸류에이션 우려를 이유로 컨템포러리 암페렉스 테크놀로지(CATL)의 홍콩 상장 주식에 대한 투자의견을 '중립'으로 하향 조정했다. 3월 19일경 발표된 연구 보고서에서 은행은 CATL의 H주식이 현재 A주식 대비 40% 이상의 프리미엄으로 거래되고 있다고 지적했다. 등급 하향 조정에도 불구하고 JP모건은 H주식의 목표가를 640 홍콩달러에서 650 홍콩달러로 상향 조정했다. 회사는 CATL A주식과 경쟁사 BYD 모두에 대해 '비중 확대' 등급을 유지했으며, CATL A주식은 중국 배터리 부문에서 여전히 최고의 선택으로 남아있다.
분석 결과 BYD의 2세대 배터리 출시가 CATL에 미치는 부정적인 영향은 제한적이라고 결론지었다. 대신 JP모건은 양사가 주도하는 초고속 충전 기술로의 광범위한 시장 전환이 파급 효과를 낳고 전체 산업에 상승 잠재력을 제공할 것으로 전망했다.
BYD 블레이드 2.0 배터리, 9분 충전으로 시장에 도전
BYD의 전략적 추진은 3월 5일 공개된 블레이드 배터리 2.0에 집중되어 있으며, 이는 성능의 새로운 기준을 제시한다. LFP 기반 배터리는 새로운 플래시 충전기를 사용하여 단 9분 만에 10%에서 97%까지 충전할 수 있다. 영하 30°C의 혹한 조건에서도 시스템은 12분 만에 20%에서 97%까지 충전할 수 있다. 이 기술 발전은 BYD가 유럽 프리미엄 자동차 시장으로 확장하는 초석이다.
회사는 기술 중심의 서브 브랜드 덴자(Denza)의 프리미엄 전기차 Z9GT 출시와 함께 4월 8일 유럽에서 이 기술을 선보일 계획이다. 이번 출시는 우수한 충전 속도를 핵심 차별화 요소로 활용하여 유럽 고급 자동차 제조업체에 직접적인 도전을 의미한다. 동반되는 플래시 충전 스테이션은 최대 1.5 MW의 전력을 공급할 수 있지만, 중국에서 이 최고 출력을 달성하려면 두 개의 충전 케이블을 동시에 사용해야 한다.
JP모건, BYD 해외 점유율 증가, 국내 점유율 하락 전망
JP모건은 BYD 시장 지위의 전략적 변화를 예상한다. 은행은 BYD가 현재 낮은 기저에서 해외 시장에서 추가 시장 점유율을 확보할 것으로 예측한다. 반대로, 국내 중국 시장에서 BYD의 지배적인 점유율은 완만하게 하락할 것으로 전망한다. 이러한 역동성은 전기차 및 배터리 부문에서 심화되는 글로벌 경쟁을 강조하며, 충전 속도 및 성능의 기술 혁신이 소비자 채택을 위한 중요한 격전지가 되고 있다.