Edgen Stock·Mar 25 2026, 16:11인도가 5년간의 공백 끝에 이란으로부터 에너지 수입을 재개하며, 미국 제재의 일시적 완화를 활용하여 심각한 국내 가스 부족 문제를 해결하고 있습니다. 이는 중동의 지속적인 지정학적 긴장 속에서 진행되며, 역내 에너지 흐름에 중요한 전환점을 시사합니다.
인도는 2019년 수입 중단 이후 첫 이란산 액화석유가스(LPG) 선적분을 받을 예정이며, 이는 양국 간 에너지 무역의 중요한 재개를 알립니다. LSEG 무역 흐름 데이터에 따르면, 제재를 받은 유조선 '오로라'호는 인도 서해안 망갈로르항에 접근하고 있습니다. 원래 중국으로 향하던 이 선박은 이란 석유 제품에 대한 미국 제재가 일시적으로 완화된 후 인도로 항로를 변경했습니다. 인도 정부는 이 구매를 공식적으로 확인하지 않았고, 한 고위 관계자는 "그러한 상황에 대해 들은 바 없다"고 밝혔지만, 업계 소식통은 이 화물이 무역 중개인을 통해 조달되었다고 확인했습니다.
이란산 수입 재개 결정은 인도 내 심각한 에너지 공급 위기에 의해 주도되었습니다. 세계 2위 LPG 수입국인 인도의 지난해 소비량은 3,315만 미터톤에 달했으며, 약 60%가 수입에 의존하고 있습니다. 호르무즈 해협의 해운 중단은 중동 지역에 LPG 수입의 약 90%를 의존하는 인도의 공급망에 심각한 영향을 미쳤습니다. 정부는 이미 가정용 취사용 연료를 우선시하기 위해 산업용 가스 공급을 제한해야 했으며, 이는 국내 부족을 완화하기 위해 이란과 같은 대체 공급원을 확보하는 긴급성을 강조합니다.
이번 획기적인 구매는 호르무즈 해협의 해운 활동이 점진적으로 재개되는 시점과 일치합니다. 최근 '시발릭', '난다 데비', '파인 가스', '재그 바산트' 등 최소 4척의 인도 국적 LPG 운반선이 이 중요한 해상 요충지를 성공적으로 통과했습니다. 이 선박들은 총 92,612톤의 LPG를 운송했으며, 이는 인도 국내 소비량의 약 하루치에 해당합니다. 페르시아만에 갇혔던 인도 선박 22척 중 일부였던 이 선박들의 성공적인 통과는 글로벌 에너지 무역의 핵심 동맥을 마비시켰던 해상 병목 현상이 조심스럽지만 가시적으로 완화되고 있음을 시사합니다.