Edgen Stock·Mar 17 2026, 06:59국제항공그룹(IAG)은 자회사 영국항공이 주요 중동 목적지 항공편 운항 중단을 5월 31일까지 연장함에 따라 재정적 압박이 가중되고 있습니다. 이 결정은 글로벌 항공 여행을 방해하고 항공사 운영 비용을 증가시킨 지속적인 지역 불안정을 반영합니다.
3월 17일, 영국항공은 암만, 바레인, 두바이, 텔아비브행 항공편 운항을 5월 31일까지 중단할 것이라고 확인했으며, 이는 모회사 국제항공그룹(IAG)의 재정적 압박을 장기화할 것입니다. 이 조치는 이전의 취소를 연장하고 항공사가 지역 불안정이 지속될 것으로 예상하고 있음을 시사합니다. 이 결정으로 인해 2분기 동안 주요 고수익 여객 및 화물 노선이 네트워크에서 제외되어 직접적으로 매출에 영향을 미칠 것입니다.
광범위한 운항 중단은 2월 28일에 시작된 지역 분쟁에서 비롯되었으며, 이란, 이라크, 이스라엘, 바레인 상공의 영공 폐쇄로 이어졌습니다. 이 영향으로 매일 약 30만 명의 승객(이 중 약 3분의 2는 환승객)을 처리하는 주요 환승 허브가 마비되었습니다. 루프트한자, KLM, 에미레이트 항공을 포함한 주요 항공사들은 수천 편의 항공편을 취소하고, 다른 항공편을 더 길고 비용이 많이 드는 경로로 우회시키고, 제한된 본국 송환 서비스를 운영해야 했습니다. 지속적인 영공 폐쇄는 아시아, 유럽, 북미를 잇는 중요한 글로벌 여행 통로를 방해하여 물류 혼란을 야기하고 수천 명의 승객을 고립시켰습니다.
이 지역에서 운영되는 항공사들은 매출 감소와 비용 급증이라는 심각한 재정적 압박에 직면해 있습니다. 항공사들은 매일 상당한 승객 손실을 보고하고 있으며, US-방글라데시 항공과 같은 일부 소규모 항공사는 하루 600~700명의 승객 손실을 추정합니다. 매출 부족과 더불어 분쟁으로 인해 아시아에서 제트 연료 가격이 70% 이상, 유럽에서는 140% 이상 급등했습니다. 이러한 티켓 판매 손실과 운영 비용 상승의 결합은 항공사의 수익 예측을 약화시켰지만, 일부 분석가들은 IAG를 포함한 주가 하락이 궁극적인 회복을 기대하는 투자자들에게는 매수 기회가 될 수 있다고 언급합니다.