Edgen Stock·Mar 20 2026, 06:43HSBC는 테슬라의 목표주가를 하향 조정했는데, 이는 전기차 제조업체의 단기 실적과 장기 기술 약속에 대한 분석가들의 전반적인 회의론을 반영한다. UBS도 1분기 인도량 추정치를 크게 낮추고 로보택시와 같은 테슬라의 AI 기반 이니셔티브 혁신 속도에 대한 투자자들의 우려를 강조하며 유사한 비관적인 전망을 내놓았다.
3월 20일, HSBC는 테슬라의 목표주가를 이전 133달러에서 119달러로 하향 조정하며 테슬라의 가치 평가에 대한 신뢰가 약화되고 있음을 시사했다. 이 주요 금융 기관의 10.5% 하향 조정은 어려운 시장에서 전기차 제조업체가 성장 기대치를 충족시킬 수 있는 능력에 대한 분석가들의 우려가 커지고 있음을 반영한다.
HSBC의 약세 심리는 고립된 사건이 아니다. UBS의 분석가들은 테슬라 주식에 대한 "매도" 등급을 재확인하고 1분기 차량 인도량 전망치를 하향 조정했다. 은행은 이제 테슬라가 345,000대의 차량을 인도할 것으로 예상하며, 이는 전 분기 대비 18% 감소한 수치이자 Visible Alpha 컨센서스인 371,000대보다 7% 낮은 수치이다. UBS는 감정이 종종 주가를 움직이지만, 핵심 자동차 사업이 테슬라의 올해 200억 달러 자본 지출을 조달하는 데 필수적이라고 언급했다.
차량 판매 외에도 분석가들은 테슬라의 장기 기술 로드맵에 대한 투자자들의 열기가 식고 있다고 지적한다. UBS 보고서에 따르면, 투자자들의 피드백은 로보택시와 옵티머스 로봇 이니셔티브에 대한 업데이트가 "예상보다 느리거나 미미했다"는 것을 나타낸다. 웨이모와 같은 경쟁사들이 운영을 계속 확장함에 따라 테슬라가 자율주행차 분야에서 지속 가능한 차별화를 달성하지 못할 수 있다는 인식이 커지고 있다. 이러한 회의론은 테슬라의 미래 AI 및 로봇 공학 지배력을 전제로 한 고배수 가치 평가에 그림자를 드리우고 있다.
