덴소, 로옴 인수 제안으로 전략적 선택 강요
도요타 자동차의 핵심 공급업체인 자동차 부품 대기업 덴소가 로옴 세미컨덕터 인수를 위한 공식 제안서를 제출했습니다. 이는 2025년 5월에 설립된 전략적 파트너십을 전면적인 인수 제안으로 격상시킨 것입니다. 덴소는 자동차 시스템 전문 지식과 로옴의 산업 및 소비자 전자 제품 분야에서의 강력한 입지를 결합하여 수직 통합된 강력한 기업을 만들고자 합니다. 이 움직임은 전동화 및 지능형 모빌리티 시스템과 같은 고성장 분야에서 덴소의 역량을 강화하기 위한 것이며, 현재 자동차 부문 외에는 노출이 제한적입니다. 이에 대응하여 로옴은 덴소의 비자발적 제안을 평가하기 위한 내부 특별 위원회를 구성했으며, 이는 반도체 회사를 중요한 전략적 갈림길에 놓이게 했습니다.
통합 논의, 세계 2위 전력 칩 그룹 탄생 목표
덴소의 인수 제안을 검토하는 동안 로옴은 동시에 다른 경로를 모색하고 있습니다: 자사의 전력 반도체 사업을 국내 경쟁사인 도시바 및 미쓰비시 일렉트릭과 통합하는 것입니다. 3월 26일 보고서에 따르면, 이러한 논의는 독일 인피니언에 이어 세계에서 두 번째로 큰 전력 칩 제조업체가 될 수 있는 규모를 갖춘 일본 반도체 선두 주자를 탄생시킬 수 있습니다. 이 잠재적인 삼자 합병은 일본 경제산업성(METI)의 광범위한 추진과 일치하며, METI는 업계 플레이어들에게 통합을 촉구해왔습니다. 정부의 목표는 과잉 생산 능력과 특히 중국 제조업체로부터의 심화되는 경쟁에 직면해 있는 이 부문을 효율화하는 것입니다.
EV 수요, 로옴의 2.5% 시장 점유율을 둘러싼 싸움 부추겨
로옴을 둘러싼 경쟁은 전기차(EV), 데이터 센터 및 산업 장비의 전력 관리에 필수적인 전력 반도체의 전략적 중요성이 급증하고 있음을 강조합니다. 전 세계 시장 점유율 2.5%를 차지하며 12위에 랭크된 로옴은 이 기술 군비 경쟁에서 귀중한 목표가 되었습니다. 아우디의 800볼트 아키텍처를 기반으로 구축된 새로운 Q6 E-Tron과 같은 EV 플랫폼의 빠른 발전은 충전 및 모터 제어와 같은 기능을 위해 보다 효율적이고 강력한 칩을 필요로 합니다. 덴소의 제안은 이 핵심 기술을 자체적으로 확보하는 것을 목표로 하며, 도시바 및 미쓰비시 일렉트릭과의 합병은 첨단 전력 관리 솔루션에 대한 전 세계적으로 폭발적인 수요를 더 잘 충족시킬 수 있는 더 큰 기업을 만들 것입니다.
Edgen Stock·Mar 26 2026, 09:24