CMB.TECH 이익 1억 3,900만 달러 기록, 수주 잔고 30억 5,000만 달러로 급증

CMB.TECH NV(NYSE: CMBT)는 2025년 연간 이익 1억 3,910만 달러를 기록했으며, 강한 4분기 실적에 힘입어 총 수주 잔고가 30억 5,000만 달러로 증가했다고 발표했습니다.

3월 31일 발표된 이번 실적은 선단 현대화와 암모니아 추진선에 대한 핵심 파트너십을 통한 친환경 해운 부문의 전략적 배치를 향한 회사의 노력을 반영합니다.

회사의 연간 이익은 4분기 8,910만 달러의 이익에 의해 크게 주도되었습니다. 선단 교체 프로그램의 일환으로 뉴캐슬맥스(Newcastlemaxes) 8척을 포함한 17척의 신조선을 인도받았으며, 12척의 노후 선박을 매각했습니다.

대체 연료에 대한 추진에는 미쓰이 O.S.K. 라인(MOL)과의 암모니아 추진선 9척에 대한 획기적인 계약과 포테스큐(Fortescue)와의 암모니아 추진 뉴캐슬맥스 계약이 포함되어 있어, 친환경 해양 기술로의 상당한 자본 이동을 시사합니다.

선단 현대화

CMB.TECH의 선단 현대화 노력은 2025년의 핵심 주제였습니다. 회사는 뉴캐슬맥스 8척, 원유 운반선 1척, 화학제품 운반선 1척, 승무원 이송선(CTV) 5척, 건설 지원선(CSOV) 2척을 포함한 총 17척의 신규 선박을 인도받았습니다. 동시에 화학제품 운반선 6척, CTV 2척, 다목적 보급선(MP-ASV) 1척을 포함한 9척의 신규 선박을 수주 목록에 추가했습니다. 선단 현대화를 위해 CMB.TECH는 초대형 원유 운반선(VLCC) 5척, 수에즈맥스 2척, 케이프사이즈 2척, 파나맥스 2척, CTV 1척을 포함한 12척의 노후 선박을 매각했습니다.

전략적 투자

2025년 초, CMB.TECH는 Hemen Holding Limited와 주식 매수 계약을 체결하여 Golden Ocean Group Limited의 주식 8,100만 주 이상을 인수함으로써 업계 내 입지를 더욱 확장했습니다.

회사의 친환경 암모니아에 대한 집중은 탈탄소화를 향한 광범위한 업계 트렌드를 강조합니다. MOL 및 포테스큐와의 협력은 CMB.TECH를 해양 부문 대체 연료 솔루션 개발의 핵심 주체로 자리매김하게 했습니다. 투자자들은 이러한 친환경 선단 주문의 인도 일정과 재무적 영향에 대한 세부 정보를 주시할 것입니다.

이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.