Edgen Stock·Mar 05 2026, 04:39중국 정부는 중동 지역의 혼란으로 긴장된 국내 공급망을 보호하기 위해 국내 정유사들에게 디젤 및 휘발유 수출을 중단하도록 지시했습니다. 이 조치는 세계 시장에서 주요 공급업체를 제거하여 전 세계적으로 잠재적인 가격 상승과 공급망 압력을 초래할 수 있습니다.
블룸버그 통신에 따르면, 중국 정부는 사안에 정통한 소식통을 인용하여 주요 국영 및 민간 정유사들에게 디젤 및 휘발유 수출을 중단하도록 구두로 지시했습니다. 이 지시는 기업들이 새로운 수출 계약 체결을 중단하고 국내 공급을 우선하기 위해 기존 선적 계약을 취소하도록 요구합니다.
이 정책은 페트로차이나, 시노펙 코퍼레이션, CNOOC를 포함한 주요 업체들에게 적용되지만, 이들 회사 중 어느 곳도 요청에 대해 공식적으로 언급하지 않았습니다. 특히, 이 제한은 항공유, 보세 창고에 저장된 해상 연료, 또는 홍콩 및 마카오로 향하는 연료 공급에는 적용되지 않습니다.
중국이 수출 시장에서 철수함에 따라 정제된 연료의 글로벌 공급이 위축될 것으로 예상되며, 이는 디젤과 휘발유 가격 모두에 상승 압력을 가할 것입니다. 자국 생산량을 유지함으로써 중국은 국제 구매자들이 더 작은 가용 제품 풀을 놓고 경쟁하도록 강요하고, 이는 주유소 및 디젤에 의존하는 산업의 비용 상승으로 직결될 수 있습니다.
이러한 공급 충격은 다른 지역, 특히 인도, 한국, 미국의 정유사들에게 이익이 될 것으로 예상되며, 이들은 부족분을 채우면서 수익 마진이 확대될 수 있습니다. 그러나 이 조치는 또한 글로벌 인플레이션 압력을 악화시키고 이미 운영 비용 상승으로 어려움을 겪고 있는 운송 및 물류 부문에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.