Edgen Stock·Feb 23 2026, 11:30센추리 리튬 코퍼레이션은 자사의 엔젤 아일랜드 리튬 프로젝트에 대한 매우 긍정적인 업데이트된 타당성 조사를 발표했으며, 이는 프로젝트의 경제적 타당성에서 상당한 개선을 의미합니다. 새로운 추정치는 예상 운영 비용을 대폭 절감하고 프로젝트의 순현재가치를 증가시켜 자금 조달을 유치할 수 있는 입지를 강화했습니다.
센추리 리튬 코퍼레이션은 2026년 2월 23일에 발표된 업데이트된 타당성 조사를 통해 네바다 엔젤 아일랜드 리튬 프로젝트의 잠재력을 재정의했습니다. 이 연구는 8% 할인율로 계산된 40억 1천만 달러의 강력한 세후 순현재가치 (NPV)를 확립했습니다. 이 평가는 27.4%의 예상 세후 내부 수익률 (IRR)로 뒷받침되며, 이는 높은 수익성 전망을 나타냅니다. 이 경제 모델은 배터리 등급 탄산리튬의 장기 가격을 톤당 24,000달러로 가정합니다.
2026년 연구의 중요한 업데이트는 운영 비용의 극적인 감소입니다. 평균 운영 비용은 이제 탄산리튬 톤당 4,389달러로 예상되며, 2024년 연구에서 추정된 톤당 8,223달러에서 급격히 감소했습니다. 이러한 개선은 4년간의 파일럿 플랜트 운영을 통해 검증된 통합 특허 출원 중인 처리 흐름도를 통해 이루어졌습니다. 또한, 현장 수산화나트륨 생산은 잉여를 발생시키며, 판매 시 리튬 생산량 톤당 5,393달러에 해당하는 부산물 크레딧을 제공합니다. 이러한 수익원은 프로젝트의 순 운영 비용을 효과적으로 제로 이하로 낮춰, 상당한 재정적 이점을 제공합니다. 초기 1단계 자본 비용도 15억 3,700만 달러에서 9억 9,700만 달러로 낮아졌습니다.
엔젤 아일랜드 프로젝트는 대규모의 장기적인 국내 리튬 공급원으로 자리매김하고 있습니다. 이 연구는 175만 9천 톤의 탄산리튬 당량 (LCE)을 포함하는 2억 8천 7백 6십 5만 톤의 확정 및 추정 광물 매장량을 확인했습니다. 이러한 상당한 매장량은 60년 이상의 광산 수명을 뒷받침합니다. 경제 분석은 연간 약 26,500톤의 배터리 등급 탄산리튬을 생산하는 40년 생산 일정을 기반으로 하며, 이는 미국 배터리 공급망 내에서 프로젝트의 전략적 중요성을 확고히 합니다.