핵심 요약: 버진 갤럭틱(SPCE)은 첫 번째 델타급 우주선의 지상 테스트가 4월에 시작된다는 발표 이후 주가가 17% 이상 급등했습니다.
버진 갤럭틱 홀딩스(Virgin Galactic Holdings Inc., SPCE)는 첫 번째 델타급 우주선이 4월에 지상 테스트를 시작하고 2026년 말 상업 비행을 목표로 한다고 발표하며 개발에서 운영으로의 중대한 전환을 알렸습니다. 이 소식에 주가는 17% 이상 급등했으며, 투자자들은 블루 오리진(Blue Origin)과 같은 경쟁사와 경쟁하는 데 필수적인 고용량 우주선의 구체적인 수익 창출 일정에 환호했습니다.
버진 갤럭틱의 CEO 마이클 콜글레이저(Michael Colglazier)는 실적 발표에서 "앞으로 1~2주 내에 구조 조립이 완료될 예정이며, 4월에 지상 테스트를 시작할 것으로 예상합니다. 이는 2026년 4분기 첫 우주 비행을 위한 궤도에 올랐음을 의미합니다"라고 말했습니다.
새로운 델타급 우주선은 6명의 승객을 태울 수 있어, 2024년 6월 마지막 임무를 수행한 4인승 VSS 유니티보다 수용 능력이 50% 향상되었습니다. 지상 테스트는 7월까지 진행될 예정이며, 3분기에는 활공 테스트가 이어집니다. 이후 상업 서비스를 시작하기 전 세 차례의 동력 비행 테스트를 계획하고 있으며, 초기에는 연구용 탑재물을 운송하고 6~8주 후에 민간 우주비행사를 태울 예정입니다.
이번 운영 재개는 약 700명의 대기 고객을 처리하고 기업 가치를 증명해야 하는 회사의 재무적 미래에 매우 중요합니다. 버진 갤럭틱은 2025년 단 200만 달러의 매출에 2억 7,900만 달러의 순손실을 기록했다고 보고했으며, 연말 기준 현금 보유액은 3억 3,800만 달러였습니다. 이로 인해 연례 보고서에서 '계속기업'에 대한 우려가 제기되었으나 회사 측은 이를 축소 평가했습니다.
진전 상황에 맞춰 버진 갤럭틱은 50석의 티켓 판매를 다시 시작했습니다. 가격은 장당 75만 달러로, 2023년의 60만 달러에서 25% 인상되었습니다. 이 새로운 티켓 소지자들은 기존의 '창립 우주비행사' 대기 명단이 해소된 후 비행하게 됩니다. 이러한 움직임은 포춘 비즈니스 인사이트(Fortune Business Insights)가 2026년 23억 달러에서 2034년 470억 달러로 성장할 것으로 예측한 우주 관광 시장을 선점하기 위한 것입니다.
델타급 우주선이 본격적으로 운항되면 콜글레이저 CEO는 비행 횟수를 월 4회에서 8회로 늘리고, 2027년 2분기에는 10회 이상을 목표로 한다고 밝혔습니다. 이러한 비행 빈도 증가는 이미 98명을 우주로 보낸 제프 베이조스의 블루 오리진에 도전하고, 자본 집약적인 이 산업에서 실행 가능한 비즈니스 모델을 구축하는 데 필수적입니다.
이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
