미국, 이란 봉쇄 강화… 유조선 8척 저지선 시험

미국의 해상 봉쇄와 새로운 제재가 이란에 대한 경제적 포위망을 강화하고 있는 가운데, 해당 조치들의 돌파 여부에 대해 엇갈린 보고가 나오고 있습니다.

이번 주 미국은 이란 항구에 대한 해상 봉쇄에 새로운 제재를 추가하며 대이란 경제 전쟁을 강화했습니다. 월요일 이후 최소 10척의 선박이 회항한 것으로 알려졌습니다. 이란의 석유 수출을 중단시키기 위한 이번 조치는 4월 19일 핵심 제재 유예 만료를 불과 며칠 앞두고 단행되었으며, 최소 8척의 유조선이 봉쇄에 도전하고 있다는 보도가 나오면서 페르시아만에는 긴장이 감돌고 있습니다.

"우리는 각국에 이란산 석유를 구매하거나 이란의 자금이 귀하의 은행에 예치되어 있다면, 이제 2차 제재를 적용할 용의가 있다고 말했습니다."라고 스콧 베센트 미 재무장관이 수요일 기자들에게 밝혔습니다. 그는 재무부가 중국 은행들에 보낸 경고가 "중국의 구매 중단"을 초래할 것으로 믿고 있으며, 이는 이란 석유 수출의 90% 이상을 차지하는 중국 시장을 고려할 때 테헤란에 치명적인 타격이 될 것이라고 덧붙였습니다.

미 중부사령부(CENTCOM)는 수요일 "봉쇄를 뚫은 배는 단 한 척도 없다"고 밝혔으나, 해운 전문 매체인 로이즈 리스트(Lloyd's List)는 최소 8척의 선박이 이란 항구로 향하고 있거나 이란산 화물을 선적할 계획이라고 보도했습니다. 봉쇄의 성공은 워싱턴의 '경제적 분노(Economic Fury)' 전략에 있어 매우 중요하며, 한 분석가는 이 전략이 이란 정권에 하루 약 4억 3,500만 달러의 손실을 입힐 수 있다고 추정했습니다.

이번 봉쇄로 테헤란은 선택의 폭이 좁아지고 있습니다. 한 이란 관리는 블룸버그에 잠재적인 회담을 앞두고 직접적인 충돌을 피하기 위해 일시적으로 선적을 중단할 수 있다고 말했으나, 육상 저장 용량이 13일에 불과해 이는 단기적인 해결책일 뿐입니다. 대안으로는 봉쇄 돌파 시도 및 나포 위험 감수, 외교적 합의 도출, 또는 분쟁 확대 등이 있습니다. 이란 최고지도자의 고문은 테헤란이 글로벌 해상 운송의 요충지인 바브엘만데브 해협에서 후티 반군의 공격을 독려하는 등 "새로운 전선을 형성"할 수 있다고 경고했습니다.

외교적 돌파구?

고조되는 압박 속에서도 외교를 위한 좁은 창구가 열릴 수 있습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 향후 이틀 내에 파키스탄 이슬라마바드에서 이란과 회담이 열릴 수 있다고 언급했습니다. 이란 고위 소식통은 4월 17~19일이 잠정적인 회담 기간으로 비워져 있음을 확인했습니다. 중요한 양보안으로, 이란은 최대 5년 동안 우라늄 농축을 중단하겠다고 제안한 것으로 알려졌는데, 이는 이전 입장과는 눈에 띄게 달라진 것이지만 미 당국자는 이 제안이 합의를 이끌어내기에는 "충분하지 않았다"고 지적했습니다.

제재 심화

수요일 미 재무부는 봉쇄를 강화하기 위해 이란의 석유 운송망과 연계된 20개 이상의 법인, 개인 및 선박에 대해 신규 제재를 부과했습니다. 이번 조치는 지난 2월 미-이스라엘 공습으로 사망한 이란 보안 핵심 관계자의 아들인 모하마드 호세인 샴카니(Mohammad Hossein Shamkhani)의 네트워크를 겨냥한 것입니다. 또한 IRGC 쿠드스군을 돕기 위해 석유와 금을 맞교환하는 세탁 수법에 가담한 헤즈볼라 금융가 세예드 나이마이 바드루딘 무사위(Seyed Naiemaei Badroddin Moosavi)에 대해서도 추가 제재가 가해졌습니다.

이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.