미국, 역사적인 전략비축유 방출로 석유 수출 590만 배럴 역대 최고치 기록

(블룸버그) -- 미국이 원유 및 석유제품의 순수출을 일일 590만 배럴이라는 기록적인 수준으로 끌어올리며, 호르무즈 해협의 폐쇄 위기로 요동치는 글로벌 시장에서 '최후의 공급자' 역할을 하고 있습니다. 전례 없는 전략비축유(SPR) 방출에 힘입은 이러한 움직임은 가격 하락 압력을 가하고 있지만, 미래의 충격에 대비한 글로벌 완충 장치를 빠르게 소진시키고 있습니다.

JP모건 체이스의 글로벌 원자재 연구 책임자인 나타샤 카네바(Natasha Kaneva)는 "재고가 글로벌 석유 시스템의 충격 흡수 장치 역할을 하고 있다"고 분석했습니다. 그러나 그녀는 에너지 인프라 운영을 유지하기 위한 최소 운영 수준을 언급하며 "모든 배럴을 다 꺼내 쓸 수는 없다"고 경고했습니다.

지난 4주 동안 미국은 SPR에서 일일 123만 배럴 이상을 방출했는데, 이는 역대 최고치로 전년 대비 일일 순수출 증가분인 260만 배럴의 거의 절반을 차지합니다. 덕분에 유럽으로 인도되는 서부 텍사스산 원유(WTI) 비용은 배럴당 약 160달러에서 106달러로 낮아졌습니다. 그러나 모건 스탠리에 따르면 미국의 공급 급증에도 불구하고 글로벌 석유 재고는 3월에서 4월 말 사이에 일일 약 480만 배럴 감소한 것으로 추정됩니다.

이러한 공격적인 방출로 인해 트럼프 행정부가 위기를 관리할 수 있는 시간은 점점 줄어들고 있습니다. 승인된 1억 7,200만 배럴의 방출량은 현재 속도로 몇 달 더 버틸 수 있지만, 이 경우 SPR은 1980년대 초 이후 최저 수준으로 떨어지게 됩니다. 분석가들은 방출이 중단되면 시장은 공급 손실과 더불어 정부 및 기업들이 위험할 정도로 낮은 재고를 보충해야 하는 이중 압력에 직면할 것이라고 경고합니다.

임계 수준에 도달하는 재고

연료 수입 의존도가 높은 여러 국가에서 공급 부족 위험이 심각해지고 있습니다. 트레이더들은 인도네시아, 베트남, 파키스탄, 필리핀 등이 한 달 이내에 임계 공급 수준에 도달할 위험이 있다고 지적합니다.

에너지 트레이딩 업체 건버 그룹(Gunvor Group)의 연구 책임자인 프레데릭 라세르(Frederic Lasserre)는 "임박한 부족 사태가 우려되는 곳은 아시아의 가솔린이며, 파키스탄, 인도네시아, 필리핀 등이 재고 바닥 문제에 가장 먼저 직면할 가능성이 높다"고 말했습니다.

선진국에서도 압박이 커지고 있습니다. 유럽의 항공유 재고는 하절기 여행 시즌이 시작되는 시점에 고갈되고 있으며, 일부 분석가들은 이르면 6월에 임계 수준에 도달할 것으로 예측합니다. 비상 공급의 원천인 미국에서도 국내 증류유 재고가 2005년 이후 최저치로 떨어졌고, 가솔린 재고는 2014년 이후 계절별 최저 수준에 근접했습니다. JP모건의 카네바는 해협 폐쇄가 지속될 경우 다음 달 OECD 국가의 재고가 '운영 스트레스 수준'에 도달하고 9월에는 최저 한계선에 부딪힐 수 있다고 경고합니다.

째깍거리는 시계

미국의 수출 급증이 일시적인 안도감을 주더라도 장기적인 전망은 불안정합니다. 이번 갈등으로 이미 글로벌 시장에서 약 9억 배럴이 사라졌으며, 호르무즈 해협이 재개방되더라도 생산과 해운이 신속하게 정상화될 가능성은 낮습니다.

셰브론의 최고재무책임자(CFO)인 이미어 보너(Eimear Bonner)는 블룸버그 TV와의 인터뷰에서 "이미 많은 재고와 여유 생산 능력이 소진되었다"며 "6월에서 7월 사이에 일부 수입 의존국들이 잠재적으로 심각한 부족 사태에 직면하기 시작하는 것을 보게 될 것"이라고 말했습니다.

이 상황은 대선 기간에 치솟는 국내 가솔린 가격으로 인해 비판에 직면한 트럼프 행정부에게 정치적 부담이 되고 있습니다. 특히 오하이오와 같은 중서부 주에서는 가격이 72% 급등했습니다. 백악관이 쓸 수 있는 카드가 거의 남지 않은 가운데, 현재의 SPR 방출 전략은 장기 공급 지속 가능성에 대한 시장의 불안이 다시 돌아와 가격이 급등하기 전까지의 제한적인 유효 기간을 가진 것으로 평가됩니다.

이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.