사우디아라비아와 쿠웨이트가 영공 접근을 허용한 후 미국이 상선에 대한 해군 호송을 재개할 준비를 하면서, 세계에서 가장 중요한 석유 요충지에서의 직접적인 군사적 교전이 급격히 격화되었습니다.
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사우디아라비아와 쿠웨이트가 영공 접근을 허용한 후 미국이 상선에 대한 해군 호송을 재개할 준비를 하면서, 세계에서 가장 중요한 석유 요충지에서의 직접적인 군사적 교전이 급격히 격화되었습니다.

미국과 이란은 5월 7일 호르무즈 해협에서 직접적인 군사 교전을 벌였으며, 이는 전 세계 석유 공급의 5분의 1을 담당하는 수로를 차단할 위협이 있는 전면전으로 지역을 몰아넣고 있습니다. 이번 충돌은 미국이 상선을 호송하기 위한 '자유 이니셔티브(Freedom Initiative)'를 재개할 준비를 하는 가운데 발생했으며, 이는 사우디아라비아와 쿠웨이트가 미군에 영공과 기지를 다시 개방하기로 한 결정적인 입장 선회 덕분에 가능해졌습니다.
미 중부사령부는 성명을 통해 "미군은... 유입되는 위협을 제거하고 미사일 및 드론 발사지, 지휘 통제소, 정보 감시 및 정찰 노드를 포함하여 미군 공격을 담당하는 이란 군사 시설을 타격했다"고 밝혔습니다. 이에 대응하여 이란 군 대변인은 미국이 민간인 지역을 공격했다고 비난하며 "강력하게 대응할 것"이라고 다짐했습니다.
이번 격화는 수주간 이어진 이란의 봉쇄로 인해 글로벌 무역이 마비되고 페르시아만에 1,550척의 선박과 22,500명의 선원이 고립된 이후 발생했습니다. 전쟁 전 매일 100-130척의 배가 통과하던 해협이 사실상 폐쇄되면서 미국의 휘발유 가격은 50% 급등하여 갤런당 평균 4.56달러에 이르렀고 제트 연료 비용은 거의 두 배로 뛰었습니다. 해상 보험 요율은 화물 가치의 1%에서 최고 10%까지 치솟았습니다.
직접적인 충돌은 파키스탄 등이 주도해 온 정전 중재를 위한 집중적인 외교적 노력을 약화시켜 더 넓은 갈등의 가능성을 높이고 있습니다. 이란이 향후 3~4개월 동안 봉쇄를 지속할 수 있다는 미국 정보 당국의 평가에 따라, 지뢰가 제거된 좁은 수로를 통해 미국이 해군 호송을 재개하는 것은 사소한 오판이 더 광범위한 전쟁을 유발할 수 있는 고위험 환경을 조성하며, 이는 잠재적으로 유가를 미지의 영역으로 보내고 글로벌 경제에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.
미군의 접근에 대한 제한을 해제하기로 한 사우디아라비아와 쿠웨이트의 결정은 중대한 변화를 의미합니다. '자유 이니셔티브'는 당초 미국의 수사가 이란 공격의 심각성을 과소평가하고 있다고 느낀 걸프 국가들의 반대로 시작 36시간 만에 중단되었습니다. 트럼프 대통령과 사우디의 모하메드 빈 살만 왕세자 간의 통화 후 제한이 해제되면서 미국이 상선에 해상 및 공중 보호를 제공할 길이 열렸습니다.
피트 헤그세스(Pete Hegseth) 미국 국방장관에 따르면, 이 계획은 지뢰가 제거된 좁은 통로를 통과하는 선박을 보호하기 위해 수백 대의 항공기가 24시간 감시를 제공하는 '강력한 방어 돔'을 구축하는 것을 포함합니다. 미군은 이 작전에 15,000명의 병사와 100대의 항공기를 투입했습니다.
군사적 긴장이 고조되는 가운데 임시 휴전을 위한 외교적 협상이 진행 중인 것으로 알려졌습니다. 중재를 돕고 있는 파키스탄 외무부의 타히르 안드라비(Tahir Andrabi) 대변인은 곧 합의에 도달할 수 있을 것이라는 낙관론을 피력했습니다. 그러나 미국은 동시에 이란과 이라크의 석유 네트워크에 대한 새로운 제재를 발표하여 '싸우면서 협상하는(边打边谈)' 역학 관계를 복잡하게 만들었습니다.
이란 지도부는 여전히 도전적입니다. 모센 레자이(Mohsen Rezaei) 전 IRGC 사령관은 이란의 손실을 보상하지 않고 미국이 '그냥 떠나도록' 허용하지 않을 것이라고 밝혔습니다. 유엔 세계식량계획(WFP)은 연료와 비료 선적 차단으로 해협 폐쇄가 장기화될 경우 주로 아시아와 아프리카에서 4,500만 명의 사람들이 기아에 직면할 수 있다고 경고했습니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.