주요 요점:
중동 지역의 갈등과 공급 부족이 지속적으로 시장을 압박하면서 미국의 일반 무연 휘발유 전국 평균 가격이 갤런당 4.48달러로 치솟아 2022년 7월 이후 최고치를 기록했습니다.
AAA 오리건/아이다호의 공보 담당 이사인 마리 도즈(Marie Dodds)는 "호르무즈 해협에서 대부분의 선박 통행이 여전히 정체되어 있어 원유 가격이 다시 배럴당 100달러 이상으로 급등했다"며 "이는 주유소 가격이 계속 높은 수준을 유지할 것임을 의미한다"고 말했습니다.
현재 평균 가격은 지난주보다 31센트 올랐으며, 2022년 6월에 기록한 사상 최고치인 5.01달러에 불과 50센트 남짓 모자란 수준입니다. 이번 주 50개 전 주에서 가격이 상승하는 등 가격 급등세가 확산되고 있습니다. AAA 데이터에 따르면 서해안 지역이 여전히 가장 높은 가격을 기록하고 있으며, 캘리포니아 평균이 6.13달러로 가장 높고 워싱턴 5.71달러, 오리건 5.30달러가 그 뒤를 이었습니다.
이러한 급격한 상승은 정치적, 경제적 역풍을 일으키고 있으며, 인플레이션 압력을 가중시키고 본격적인 여름 드라이빙 시즌을 앞둔 소비자들의 가계 예산을 압박하고 있습니다. 지속적인 고유가는 유가 하락을 이란과의 전쟁 종식과 연관 지었던 트럼프 행정부에 도전 과제가 되고 있습니다.
서해안 가격이 전국에서 가장 높지만, 일련의 정유소 가동 중단으로 인해 오대호 지역에서 전주 대비 가장 극적인 상승폭이 나타났습니다. 인디애나는 갤런당 79센트 급등했고, 오하이오와 미시간은 각각 75센트와 64센트 상승했습니다.
가스버디(GasBuddy)의 연료 분석가 패트릭 드 한(Patrick De Haan)은 정유소가 다시 가동되면서 오대호 지역의 상황이 완화될 것으로 예상되지만 전체적인 상황은 여전히 불안정하다고 지적했습니다. 세계 석유의 약 20%가 통과하는 길목인 호르무즈 해협을 통한 석유 흐름에 새로운 차질이 생기면 지역적인 가격 하락분은 금세 상쇄될 수 있습니다.
높은 가격을 뒷받침하는 것은 2014년 이후 이맘때 기준으로 최저 수준인 심각한 휘발유 재고 부족입니다. 모건 스탠리 분석가들은 여름 드라이빙 성수기 동안 재고가 더 줄어들어 역사적인 계절적 저점에 도달할 수 있다고 경고했습니다.
공급이 이처럼 타이트하다는 것은 정유소 가동 중단이나 지정학적 사건 등 어떤 차질이라도 가격에 막대한 영향을 미친다는 것을 의미합니다. 드 한에 따르면 갤런당 5달러 선은 소비자들에게 중요한 심리적 저항선으로, 역사적으로 수요의 급격한 감소를 촉발해 왔습니다. 그러나 그는 현재까지 미국의 전체 소비가 강세를 유지하고 있어 시장이 아직 자정 작용 단계에 도달하지 않았으며 가격의 추가 상승 위험이 남아 있다고 덧붙였습니다.
본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
