미국 원유 수출 520만 배럴로 사상 최고치 기록 전망, 유조선 68척 집결

이란에서의 충돌이 글로벌 석유 지도를 재편하고 있으며, 4월 원유 수출이 사상 최고치를 기록할 것으로 예상됨에 따라 미국이 중요한 보충 공급원으로 부상하고 있습니다.

Kpler의 분석가인 맷 스미스(Matt Smith)는 미국산 원유 선적을 예약한 선박의 급증을 설명하며 "유조선 함대가 이쪽으로 향하고 있다"고 말했습니다.

석유 및 가스 연구 기관인 Kpler는 4월 미국의 원유 수출이 아시아 구매자들의 수요가 82% 급증한 하루 250만 배럴에 힘입어 3월 수준보다 거의 3분의 1 증가한 하루 520만 배럴(bpd)에 이를 것으로 추정하고 있습니다. 미국 항구로 향하는 빈 유조선의 수는 68척으로 늘어났으며, 이는 작년 한 해 평균인 27척을 훨씬 웃도는 수치입니다. 이로 인해 서부 텍사스산 원유(WTI) 가격은 4년 만에 최고치인 배럴당 110달러를 넘어섰습니다.

수출 급증은 에너지 강국으로서 미국의 위상이 높아지고 있음을 보여주는 동시에, 경제적 이익과 국내 인플레이션 상승, 높은 연료비에 대한 유권자들의 불만 사이에서 균형을 잡아야 하는 트럼프 행정부에게 정치적 과제를 안겨주고 있습니다.

호르무즈 휴전 불안, 아시아 구매자 공급 부족 직면

이번 분쟁은 아시아 에너지 수입국들에게 특히 큰 타격을 입혔습니다. Kpler 데이터에 따르면, 2025년 전 세계 공급량의 5분의 1이 통과하는 요충지인 호르무즈 해협을 통과하는 석유 및 석유 제품의 약 80%가 중국과 그 이웃 국가들로 향했습니다. 전쟁 시작 후 몇 주 동안 수로는 거의 완전히 폐쇄되어 지역 공급이 심각하게 압박받았습니다.

화요일 발표된 미국과 이란 사이의 취약한 2주간의 휴전이 해협 재개방의 희망을 불어넣었지만, 이란이 이스라엘의 레바논 공격에 대응하여 다시 해협을 폐쇄하겠다고 위협하면서 합의의 미래는 불투명해졌습니다.

국내 인플레이션 압력이 부른 정치적 딜레마

공급 중단과 수출 급증이 겹치면서 이번 주 초 WTI 가격은 배럴당 110달러를 돌파했습니다. 미국의 소매 가솔린 가격은 4년 만에 처음으로 갤런당 4달러를 넘어섰고, 디젤은 갤런당 5.81달러로 사상 최고치에 근접했습니다. 이번 주 퓨 리서치 센터(Pew Research Center)의 여론 조사에 따르면 미국인의 약 70%가 전쟁으로 인한 가격 상승에 대해 우려하고 있습니다.

이에 대응하여 트럼프 행정부는 전략비축유(SPR)에서 1억 7천만 배럴 이상의 방출을 승인하고 오염 규제를 완화했습니다. 그러나 분석가들은 이러한 조치가 역효과를 낼 수 있다고 경고합니다. 스미스는 "미국 정부가 국내 가격을 억제하려 하기 때문에 이러한 조치들이 실제로는 미국산 원유를 외국 구매자들에게 더 매력적으로 만들고 있다"고 지적했습니다. 그는 하루 100만~~150만 배럴의 SPR 방출로는 걸프 지역의 혼란으로 발생한 1,000만~~1,500만 배럴의 공급 공백을 메울 수 없다고 덧붙였습니다.

수출 금지 논쟁 심화

국내 가격 상승은 미국 수출 제한에 대한 요구로 이어졌습니다. 캘리포니아 출신 민주당원인 브래드 셔먼(Brad Sherman) 하원 의원은 국내 소비자를 우선시하기 위해 '이란 전쟁 중 미국 석유 수출 금지법'을 곧 발의하겠다고 발표했습니다.

트럼프 행정부는 지금까지 수출 금지 조치를 거부해 왔지만, ClearView Energy Partners의 분석가들은 11월 중간 선거를 앞두고 가격이 계속 오를 경우 백악관의 입장이 바뀔 수 있다고 경고했습니다. 분석가 케빈 북(Kevin Book)은 "가솔린 가격이 갤런당 4달러일 때는 나쁜 아이디어였던 것이 6달러가 되면 재검토될 수 있다"고 말했습니다.

이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.