월요일 미국 항공주가 하락했습니다. 도널드 트럼프 대통령이 항공 업계에 대한 재정 지원을 고려하지 않고 있다고 밝힌 후 유나이티드 항공은 2.6% 하락했습니다. 이번 발표는 이란과의 전쟁 중 급등한 항공유 가격으로 이미 어려움을 겪고 있는 항공사들에게 더 큰 압박을 가하고 있습니다.
"그들에게 생명줄을 제공할 수 있는지 확인하기 위해 일부 권한을 검토했습니다. 결국 법무팀은 해당 권한이 이 상황에는 적용되지 않는다고 결정했습니다"라고 케빈 하셋 경제자문위원회 위원장이 일요일에 말했습니다. 이는 최근 폐업한 스피릿 항공(Spirit Airlines)을 구제하지 않기로 한 정부의 결정을 언급한 것입니다.
광범위한 시장은 회복력을 보였으며 S&P 500 지수는 사상 최고치에서 0.1% 상승했습니다. 그러나 상승폭은 좁았으며, 손실은 높은 연료비와 위축된 소비자 지출에 노출된 기업에 집중되었습니다. 로열 캐리비안은 4.6% 하락했고, 할인 소매업체 달러 제너럴은 5.8% 하락했습니다. 손실을 상쇄한 것은 1.4% 상승한 엔비디아와 견조한 실적 발표 후 3% 상승한 폭스를 포함한 기술주들이었습니다.
대통령의 입장은 호르무즈 해협을 폐쇄하여 브렌트유 가격을 배럴당 102.90 달러로 1.6% 끌어올린 이란과의 전쟁에 따른 경제적 파장을 더욱 키우고 있습니다. ING 씽크(ING Think)의 분석가들은 이번 주 트럼프 대통령과 시진핑 중국 국가주석 간의 회담이 이란을 압박할 수 있다는 "희망의 불씨"를 언급했지만, 경로는 여전히 불확실합니다. 현재 미국 내 갤런당 평균 4.48 달러에 달하는 높은 연료비는 항공업계의 생존을 계속해서 압박하고 있습니다.
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