우버 테크놀로지스는 Pony.ai 및 크로아티아 스타트업 Verne과의 전략적 파트너십을 통해 유럽으로 자율주행차 전략을 확장하고 있습니다. 2026년 3월 26일 발표된 이 협력은 크로아티아 자그레브에서 유럽 최초의 상업용 로보택시 서비스를 출시할 예정이며, Pony.ai의 기술을 우버의 차량 호출 네트워크에 통합할 것입니다.
우버는 자율주행 기업 Pony.ai 및 크로아티아 운영사 Verne과의 전략적 파트너십을 통해 유럽 로보택시 시장에 공식 진출합니다. 2026년 3월 26일 발표된 이 협력은 크로아티아 자그레브에서 대륙 최초의 상업용 로보택시 서비스를 시작할 예정입니다. 이미 공공 도로 검증을 거치고 있는 초기 배포에서는 Pony.ai의 Gen-7 자율주행 시스템이 장착된 Arcfox Alpha T5 로보택시가 사용될 것입니다.
계약에 따라 Mate Rimac 생태계 내의 스타트업인 Verne이 차량을 소유하고 운영할 것입니다. Pony.ai는 핵심 자율주행 기술을 공급하고, 우버는 Verne 자체 앱을 보완하며 서비스를 차량 호출 플랫폼에 통합할 것입니다. 양사는 향후 몇 년 내에 로보택시 차량을 수천 대 규모로 확장할 계획입니다. 전략적 파트너로서 우버는 향후 확장을 지원하기 위해 Verne에 비공개 투자를 할 계획입니다.
이번 유럽 확장은 개발자가 아닌 자율주행차 서비스의 애그리게이터가 되겠다는 우버의 광범위한 전략의 핵심 실행입니다. 2020년 자체 자율주행 사업부를 오로라(Aurora)에 매각한 후, 우버는 20개 이상의 파트너와 계약을 체결했으며, 2026년 말까지 15개 도시에서 자율주행 서비스를 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 회사는 글로벌 2억 명 이상의 월간 사용자 네트워크를 활용하여 자율주행차 파트너들에게 수요를 제공하고자 합니다. 이는 최근 보고서에서 연초 대비 거의 15% 하락한 주가 실적에 대한 투자자들의 우려를 불식시키기 위한 움직임입니다.
우리는 자율주행차가 우버에게 수조 달러 규모의 기회를 열어줄 것이라고 확신합니다. 최고의 활용률과 뛰어난 신뢰성을 제공할 수 있는 플랫폼이 가치의 큰 부분을 차지할 것입니다.
— 우버 CEO, 다라 코스로샤히(Dara Khosrowshahi).
우버의 파트너십 모델은 알파벳의 웨이모(Waymo)와 아마존의 주크스(Zoox)와 같은 수직 통합 경쟁업체와는 대조적입니다. 웨이모는 미국에서 강력한 선두주자로, 주당 40만 건 이상의 유료 무인 운행을 기록하고 자체 앱과 우버 통합 서비스를 운영합니다. 플랫폼 역할을 통해 우버는 소규모 자율주행차 회사에 처음부터 고객 기반을 구축하는 데 드는 막대한 비용 없이 시장에 진출할 수 있는 길을 제공합니다.
적극적인 확장에도 불구하고 로보택시 시장은 아직 초기 단계에 있습니다. 골드만삭스 연구원들은 2030년까지 미국에 약 3만 5천 대의 로보택시가 있을 것으로 예측하며, 이는 미국 차량 호출 시장의 8%에 불과합니다. 우버 자체도 로보택시가 현재 전 세계 차량 호출 여행의 0.1%만을 차지한다고 언급하며, 기회가 크지만 광범위한 채택은 점진적인 과정이 될 것임을 시사했습니다.
