- 테슬라는 달라스와 휴스턴에서 로보택시 서비스를 시작하며 자율주행 기술 상용화의 중요한 발걸음을 내디뎠습니다.
- 이번 행보는 미국 최대 시장 중 두 곳에서 Uber와 Lyft 같은 기존 승차 공유 거물들에게 직접적인 도전이 됩니다.
- 이번 배치는 수년간의 약속 끝에 이루어졌으며, 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어에 대한 결정적인 시험대로 평가받습니다.
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테슬라(Tesla Inc.)는 토요일 달라스와 휴스턴에서 오랫동안 기다려온 자율주행 로보택시 서비스를 시작했습니다. 이는 차량 공유 리더들의 지배력에 도전하는 동시에 자율주행 기술의 중대한 시험대가 될 전망입니다. 텍사스의 거대 도심 두 곳에서 이루어진 이번 출시는 일반 대중을 대상으로 한 테슬라 완전자율주행(FSD) 시스템의 첫 번째 대규모 상업적 배치입니다.
테슬라 대변인은 성명을 통해 "지금은 테슬라와 교통의 미래를 위한 중추적인 순간"이라며, "주요 시장인 이 두 도시에서 자율주행 차량을 배치함으로써 새로운 이동 수단을 제공할 뿐만 아니라 더 안전하고 효율적이며 혼잡이 적은 도시 환경을 향한 중요한 발걸음을 내딛고 있다"고 밝혔습니다.
초기 출시에는 최신 FSD 소프트웨어가 탑재된 수백 대의 테슬라 모델 3와 모델 Y 차량이 투입되며, 테슬라 앱을 통해 예약할 수 있습니다. 서비스 가격은 달라스와 휴스턴에서 큰 영향력을 가진 우버(Uber Technologies Inc.) 및 리프트(Lyft Inc.)의 기존 서비스와 비교해 경쟁력 있는 수준으로 책정될 것으로 예상됩니다. FSD 시스템의 성능과 안전성에 대한 조사를 받아온 테슬라에게 이번 출시의 성공은 매우 중요합니다.
로보택시 사업 진출은 선행 PER(주가수익비율) 50배 이상에서 거래되고 있는 테슬라에 새로운 수익원을 열어줄 수 있습니다. 모건스탠리 분석가들은 로보택시 시장 가치가 연간 1조 달러 이상일 것으로 추정했으며, 테슬라가 그 중 아주 적은 부분만 차지하더라도 기업 가치에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 테슬라의 성공은 제너럴 모터스의 크루즈(Cruise)와 알파벳의 웨이모(Waymo)를 포함한 다른 자율주행 차량 개발사들이 상용화 계획을 가속화하도록 압박할 가능성이 높습니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.