Key Takeaways
- 사우스웨스트 항공의 1분기 실적 발표에서 분석가들은 매출 73억 달러, 주당순이익(EPS) 47센트를 예상하고 있습니다.
- 해당 주식은 지난 12개월 동안 65% 급등하여 광범위한 항공 섹터 ETF 수익률을 상회했습니다.
- 델타, 유나이티드, 알래스카 항공 등 경쟁사들이 전망치를 하향하거나 중단한 가운데, 연간 가이던스에 이목이 쏠리고 있습니다.

사우스웨스트 항공(NYSE: LUV)이 수요일 1분기 실적을 발표하며, 경쟁사들이 치솟는 항공유 가격으로 인해 가이던스를 하향 조정한 가운데 65%의 랠리를 시험받게 됩니다.
UBS 분석가들은 지난주 메모에서 "다른 항공사들과 마찬가지로 사우스웨스트 역시 연간 가이던스를 중단할 가능성이 있다고 본다"고 밝혔습니다.
FactSet이 조사한 분석가들은 1분기 매출 73억 달러에 주당순이익 47센트를 기록할 것으로 예상하고 있습니다. 2분기의 경우, 월가는 매출 85억 달러에 EPS 53센트를 전망하고 있습니다.
이 주식은 올해 들어 1% 하락했으나, U.S. Global Jets ETF(JETS)의 4.7% 하락보다는 나은 실적을 보였습니다. 이번 보고서는 사우스웨스트가 2025년 대비 300% 이상 급증한 수치인 2026년 주당 '최소' 4달러라는 가이던스를 유지할 수 있을지 결정하는 잣대가 될 것입니다.
항공 업계는 항공유 가격의 급격한 상승과 사투를 벌이고 있으며, 이는 다른 주요 항공사들이 전망치를 재검토하게 만들었습니다. 유나이티드 항공은 화요일 2026년 수익 전망을 하향 조정했으며, 델타 항공과 알래스카 항공은 모두 2026년 연간 가이던스를 철회했습니다.
사우스웨스트의 주가는 지난 12개월 동안 65% 상승하며 해당 섹터에서 가장 우수한 성과를 낸 종목 중 하나였습니다. 이는 무료 수하물 정책 폐지 및 좌석 선택 요금 도입 등 수익 증대를 위한 주요 변화를 시행한 결과입니다.
업계의 압박에도 불구하고 일부 분석가들은 깜짝 실적의 가능성을 보고 있습니다. UBS는 사우스웨스트의 지속적인 혁신 이니셔티브를 근거로 2분기 EPS가 컨센서스인 53센트를 훨씬 웃도는 75센트가 될 것으로 예상하고 가이던스를 제시할 것으로 보고 있습니다.
이번 실적과 이어지는 가이던스는 사우스웨스트의 내부 전략 변화가 연료비 상승이라는 심각한 업계 전반의 역풍을 상쇄할 수 있는지에 대한 중대한 시험대가 될 것입니다. 투자자들은 경영진의 연료 헤징 및 향후 비용 통제에 대한 코멘트를 듣기 위해 실적 발표 컨퍼런스 콜을 예의주시할 것입니다.
이 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.