솔리디온, 배터리 경쟁사 상대 소송 제기... 345건 이상의 특허 침해 주장

(블룸버그) -- 솔리디온 테크놀로지(Solidion Technology Inc.)는 345건 이상의 자사 특허를 침해했다고 주장하는 외국 제조업체들의 배터리 수입을 금지해달라는 무역 소송을 제기할 계획이다. 이 조치는 전기차와 AI 데이터 센터용 부품 공급을 중단시킬 가능성이 있다.

제임스 윈터스(Jaymes Winters) 솔리디온 테크놀로지 CEO는 성명을 통해 "솔리디온의 포트폴리오는 대부분의 리튬 배터리 분야에서 기초가 된다"며 "최초 인용, 선행 기술 및 우리와 유사한 특허의 거절 건수를 고려할 때, 가능한 모든 구제 수단을 강구하는 것이 회사의 최선의 이익에 부합한다"고 밝혔다.

댈러스에 본사를 둔 이 회사는 미국 국제무역위원회(ITC)에 1930년 관세법 337조에 의거하여 이 문제를 조사해 줄 것을 요청할 예정이다. 솔리디온은 고용량 실리콘 음극재, 바이오매스 기반 흑연, 차세대 리튬-황 기술을 포함한 차세대 배터리 소재를 개발 및 제조한다. 이 회사는 최근 지식재산권 포트폴리오를 수익화하기 위해 힐코 글로벌(Hilco Global)과 구속력 있는 계약을 체결했다.

소송이 성공하면 ITC는 침해 배터리의 미국 수입을 금지할 수 있으며, 이는 외국 제조업체뿐만 아니라 EV 및 기술 분야의 주요 미국 기업 공급망에 중대한 위협이 된다. 배터리 특허를 둘러싼 이러한 법적 다툼은 중국 EV 기업 니오(Nio)와 관련된 2억 5천만 달러 규모의 소송에서 볼 수 있듯이 점점 더 흔해지고 있으며, 이는 차세대 에너지 저장 기술을 둘러싼 치열한 경쟁을 강조한다.

가열되는 특허 전쟁

솔리디온의 이번 행보는 지식재산권이 핵심 전장이 되는 글로벌 배터리 전쟁의 더욱 공격적인 단계를 예고한다. 이 회사의 광범위한 포트폴리오는 스마트폰부터 AI 데이터 센터에 필요한 대규모 UPS 시스템에 이르기까지 모든 분야에서 수요가 높은 고성능 배터리에 필요한 핵심 혁신을 포괄한다.

자산 수익화 전문 기업인 힐코 글로벌과의 파트너십 결정은 솔리디온이 장기적이고 복잡한 법적 싸움을 준비하고 있음을 나타낸다. ITC 조사는 일반적으로 완료까지 12~18개월이 걸린다. 위원회가 솔리디온의 손을 들어준다면 외국 경쟁업체들에 라이선스 계약을 강요하거나 솔리디온의 특허를 피해서 설계하도록 강제할 수 있으며, 이는 제품 로드맵을 지연시키고 비용을 증가시킬 수 있다. 이러한 조치는 주요 자동차 제조업체와 가전 제품 대기업을 포함하여 해당 외국 공급업체에 의존하는 기업들에게 상당한 불확실성을 야기한다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.