콴타스항공, 이란 분쟁 여파로 연료비 32% 급증 경고

호주 콴타스항공은 이란 분쟁으로 인해 전 세계 항공 산업에 비용 압박이 가중되면서 단기 항공유 비용이 당초 예상보다 최대 32% 더 높을 것이라고 밝혔습니다.

4월 13일에 발표된 이 실적 경고는 지정학적 긴장이 글로벌 석유 공급망을 방해함에 따라 항공사들이 직면한 광범위한 재정적 불안을 반영합니다. 유나이티드 항공의 CEO 스콧 커비는 최근 업계 컨퍼런스에서 "수익 환경은 매우 강력하다"며 "올해 연료 가격 상승분을 완전히 상쇄하는 것이 목표"라고 말했습니다.

콴타스(ASX: QAN)의 이번 발표는 도널드 트럼프 대통령이 석유 무역의 핵심 통로인 호르무즈 해협을 봉쇄하려는 계획 이후 나왔습니다. 이 조치로 인해 브렌트유 선물은 7.5% 이상 급등했으며, 일시적인 휴전으로 안정을 찾았던 유가는 다시 배럴당 100달러를 넘어섰습니다.

운영 비용의 주요 원인인 연료비의 지속적인 증가는 항공사의 수익성을 위협하며, 분쟁이 지속될 경우 항공권 가격 인상과 운항 스케줄 감축으로 이어질 수 있습니다.

투자자들이 항공주를 매도하면서 그 여파는 글로벌 주식 시장 전체로 번졌습니다. 유럽에서는 위즈에어가 8% 가까이 폭락했고, 독일 루프트한자는 4.5%, 영국항공의 모기업인 IAG는 약 3% 하락했습니다. 미국 개장 전 거래에서도 유나이티드 항공, 델타 항공, 아메리칸 항공이 모두 2~3% 하락세를 보였습니다.

항공사들은 전쟁 시작 이후 상승하는 에너지 비용을 흡수하기 위해 고군분투해 왔습니다. 이미 수하물 추가 요금을 인상하고 수익성이 낮은 노선을 취소하는 등 재무적 부담을 상쇄하기 위한 조치를 시작했습니다. 9월까지 중동 노선을 취소한 위즈에어는 지난달 분쟁 및 여행 중단으로 인해 5,000만 유로의 손실이 예상된다고 밝혔습니다.

지난주 발표된 휴전 소식에 S&P 500이 3.6% 반등하며 시장이 잠시 안정을 찾기도 했으나, 다시 고조된 갈등과 봉쇄 조치로 인해 장기적인 오일 쇼크 위험이 다시 부각되고 있습니다. AAA에 따르면 미국 내 평균 휘발유 소매 가격은 갤런당 4.14달러로 높은 수준을 유지하고 있습니다.

콴타스의 경고는 지정학적 불안정성이 항공 부문에 미치는 직접적인 재무적 영향을 구체화하고 있습니다. 이번 가이던스는 경영진이 연료비가 높은 수준을 유지하며 수익성을 압박할 것으로 예상하고 있음을 시사합니다. 투자자들은 다른 주요 항공사들의 유사한 발표를 주시하고, 수요 감소 징후를 확인하기 위해 5월 트래픽 데이터를 모니터링할 것입니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.