포니 AI(Pony AI Inc.)가 6월 4일자로 상하이-홍콩 스톡커넥트(Shanghai-Hong Kong Stock Connect) 프로그램에 편입되며, 적격 본토 중국 투자자들이 A주 계좌를 통해 홍콩 상장 클래스 A 보통주를 직접 거래할 수 있게 됐다. 이번 편입으로 자율주행 기업 포니 AI는 본토 자본시장에 접근 가능한 최초의 L4 자율주행 순수 플레이(Pure-Play) 종목이 됐다.
포니 AI(Pony AI Inc.)가 6월 4일자로 상하이-홍콩 스톡커넥트(Shanghai-Hong Kong Stock Connect) 프로그램에 편입되며, 적격 본토 중국 투자자들이 A주 계좌를 통해 홍콩 상장 클래스 A 보통주를 직접 거래할 수 있게 됐다. 이번 편입으로 자율주행 기업 포니 AI는 본토 자본시장에 접근 가능한 최초의 L4 자율주행 순수 플레이(Pure-Play) 종목이 됐다.

포니 AI(Pony AI Inc.)가 6월 4일 상하이-홍콩 스톡커넥트(Stock Connect)에 편입된다. 이에 따라 본토 중국 투자자들이 처음으로 이 자율주행 기업의 홍콩 상장 주식에 직접 접근할 수 있게 됐다.
"이번 편입은 회사의 사업 펀더멘털과 장기 발전 전망에 대한 투자자들의 시장 인식이 높아졌음을 반영한다"고 포니닷컴은 28일(현지시간) 성명을 통해 밝혔다.
동사의 클래스 A 보통주는 홍콩증권거래소에서 티커 2026.HK, 나스닥에서 PONY로 거래된다. 이번 편입은 상하이증권거래소의 발표에 따라 이루어졌으며, 베일리 기퍼드(Baillie Gifford)와 아크 인베스트(Ark Invest)가 기존 장기 주주에 포함된다고 회사 측은 전했다.
스톡커넥트 지정으로 포니 AI의 투자자 기반이 확대되고 홍콩 주식의 거래 유동성이 개선될 전망이다. 본토 개인 및 기관 투자자들이 중국 자율주행 섹터에 베팅할 수 있는 새로운 통로를 확보했기 때문이다. 2014년 출범한 상하이-홍콩 스톡커넥트는 적격 본토 투자자들이 일일 한도 내에서 양방향 거래 링크를 통해 홍콩 상장 종목에 접근할 수 있도록 한다.
2016년 바이두 출신의 제임스 펑(James Peng)과 로우 톈청(Lou Tiancheng)이 공동 창업한 포니 AI는 중국, 유럽, 동아시아, 중동 전역에서 로보택시(robotaxi) 및 로보트럭(robotruck) 서비스를 운영하고 있다. 이 회사는 전 세계에서 완전 무인 상업 운행을 달성한 소수 기업 중 하나로, 바이두의 아폴로 고(Apollo Go), 알파벳(Alphabet)의 웨이모(Waymo), 제너럴 모터스(General Motors)의 크루즈(Cruise)와 자율주행 모빌리티 상업화 경쟁을 벌이고 있다.
포니 AI의 독자 기술 스택은 포니월드(PonyWorld) 월드 모델과 가상 드라이버(Virtual Driver) 기술을 포함하며, 로보택시 서비스, 로보트럭 서비스, 인텔리전트 솔루션 등 세 가지 사업 라인을 구동한다. 또한 도요타 자동차(Toyota Motor Corp.), 광저우 자동차 그룹(Guangzhou Automobile Group) 등과 자율주행 가치사슬 전반에 걸쳐 파트너십을 구축했다.
이번 편입은 중국 자율주행 산업에 대한 규제 당국의 지지를 반영한다. 베이징이 자본시장 채널을 통해 해당 섹터를 적극 육성하고 있기 때문이다. 포니 AI는 홍콩과 뉴욕에 이중 상장돼 서방 및 아시아 투자자 풀에 접근할 수 있으며, 스톡커넥트 연결을 통해 본토 중국 자본이 추가로 유입될 전망이다. 동사의 홍콩 주식은 2025년 11월부터 거래를 시작했다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성됐으며 투자 조언을 구성하지 않는다.