퍼포먼스 시핑, 선단 현대화를 위해 가장 오래된 선박을 4,265만 달러에 매각

퍼포먼스 시핑(Performance Shipping Inc.)은 선단 현대화 전략의 일환으로 가장 오래된 아프라마크스(Aframax)급 유조선을 4,265만 달러에 매각하기로 합의하며 상당한 현금을 확보하게 되었습니다.

안드레아스 미할로풀로스(Andreas Michalopoulos) CEO는 "가장 오래된 선박을 견조한 가격에 매각한 것은 현대적이고 효율적인 선단을 유지하려는 당사 전략의 증거"라며, "매각 수익금은 유동성을 강화하고 더 새롭고 성능이 뛰어난 자산을 확보할 수 있게 해줄 것"이라고 밝혔습니다.

2010년에 건조된 105,304 dwt급 유조선 M/T P. Aliki는 2026년 3분기 말경 구매자인 트라피구라 마리타임 로지스틱스(Trafigura Maritime Logistics Pte. Ltd.)에 인도될 예정입니다. 이번 매각은 현재 파키스탄 국영 해운 공사(Pakistan National Shipping Corporation)와 일일 3만 달러에 체결된 정기 용선 계약이 만료되는 시점에 맞춰 진행됩니다.

이번 거래는 노후 자산을 상당한 자금으로 전환하는 퍼포먼스 시핑 자본 관리의 핵심 단계입니다. 이를 통해 회사는 부채를 감축하거나 기술적으로 더 진보하고 연료 효율이 높은 선박을 인수하여 경쟁력을 높일 수 있는 위치를 확보하게 되었습니다.

완전 자회사를 통해 체결된 이번 매각 계약은 선단 구성을 최적화하려는 퍼포먼스 시핑의 지속적인 노력에 있어 중요한 진전입니다. 2010년 건조된 M/T P. Aliki를 매각함으로써 회사는 막대한 자본 유입을 확보할 뿐만 아니라, 운영 효율성과 용선 매력도의 핵심 지표인 선단 평균 연령을 낮추게 되었습니다.

해당 선박은 현재 파키스탄 국영 해운 공사와의 용선 계약에 따라 수익을 창출하고 있으며, 이 계약은 트라피구라로 인도되기 전에 완료될 예정입니다. 4,265만 달러의 매각 가격은 연식이 오래된 선박임에도 불구하고 잘 관리된 아프라마크스급 유조선에 대한 강력한 시장 수요를 반영합니다.

이번 매각은 잠재적인 신규 선박 인수나 주주 환원을 앞두고 퍼포먼스 시핑에 향상된 재무적 유연성을 제공합니다. 투자자들은 2026년 말 거래가 종결된 이후 회사의 다음 자본 배분 발표를 주목할 것입니다.

본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.