루프트한자, 중동 분쟁으로 인한 약 20억 달러의 추가 연료비 부담

독일 최대 항공사인 루프트한자(OTCQX: DLAKY)는 중동 분쟁이 항공 산업에 "막대한 도전"을 안겨줌에 따라 약 20억 달러의 추가 연료비에 직면해 있다고 밝혔습니다. 투자자들이 급등하는 항공유 가격의 영향을 주시하면서 이 회사의 주가는 압박을 받고 있습니다.

미국과 이스라엘의 이란 공격으로 호르무즈 해협의 통행이 중단된 이후, 전 세계 항공사들은 코로나19 팬데믹 이후 항공 여행 업계 최대의 위기를 맞으며 급등하는 연료 가격과 씨름하고 있습니다. 유럽 항공유는 현재 톤당 1,500달러에서 2,000달러 사이에서 거래되고 있으며, 이는 공격 이전 수준의 두 배가 넘는 수치입니다. 연료비는 일반적으로 항공사 매출의 20%에서 40%를 차지합니다.

이에 대응하여 루프트한자는 4만 톤의 항공유를 절약하기 위해 향후 6개월 동안 2만 편의 항공편을 취소한다고 발표했습니다. 주로 단거리 노선에 영향을 미치는 이번 취소는 항공사 전체 운항 능력의 1% 감소를 의미합니다.

다른 항공사들도 조치를 취하고 있습니다. 라탐 항공(LATAM Airlines)은 2분기에 7억 달러 이상의 추가 연료비 지출이 예상됨에 따라 2026년 핵심 이익 전망치를 하향 조정했습니다. 영국항공의 모기업인 IAG는 잠재적인 "가격 조정" 신호를 보냈습니다. 반면, 라이언에어의 CEO 마이클 오리어리는 자사가 "유럽에서 가장 잘 대비되고 헤징이 가장 잘 된 항공사"라며 연료 할증료를 부과하지 않을 것이라고 말했습니다.

연료비의 급격한 상승은 항공사 대차대조표의 탄력성을 시험하게 될 것입니다. 추가적인 비용 부담은 루프트한자의 수익성에 압박을 가하며 업계 전반의 추가적인 공급 조절로 이어질 수 있습니다. 투자자들은 항공사의 헤징 전략과 비용 절감 조치에 대한 업데이트를 확인하기 위해 다음 실적 발표를 예의주시할 것입니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.