핵심 요약:
- 1분기 주당순이익(EPS)은 6.44달러로 컨센서스 예상치인 6.69달러를 하회했으며, 매출도 180억 달러로 예상치를 밑돌았습니다.
- F-16 및 C-130 항공기 생산 문제로 인한 상당한 수익 조정으로 항공 부문 이익이 14% 감소했습니다.
- 2026년 연간 가이던스를 매출 775억~800억 달러로 재확인하고 수익 전망을 유지했습니다.
핵심 요약:

록히드 마틴(NYSE: LMT)은 핵심 항공 부문의 생산 지연으로 인해 월스트리트 예상치에 못 미치는 1분기 수익과 매출을 발표했습니다.
짐 타익클렛(Jim Taiclet) 회장 겸 사장, CEO는 성명에서 "첨단 국방 기술과 시스템, 우주 탐사 분야를 제공하는 록히드 마틴의 우수한 역량은 2026년에 다시 한번 입증되었습니다"라며 아르테미스 II 미션의 성공과 전투기 및 미사일 방어 시스템의 효과를 강조했습니다.
이 방산 업체는 애널리스트 전망치를 하회하는 매출 180억 달러에 조정 주당순이익(EPS) 6.44달러를 기록했습니다.
발표 직후 록히드 마틴의 주가는 개장 전 거래에서 최대 6.3% 하락했습니다. 회사는 연간 매출을 775억 달러에서 800억 달러 사이로 전망하는 2026년 가이던스를 재확인했으며, 이는 경영진이 연말까지 실적이 개선될 것으로 기대하고 있음을 시사합니다.
수익 미달의 주요 원인은 영업 이익이 14% 감소한 6억 1,900만 달러를 기록한 항공 부문이었습니다. 해당 부문은 F-16 전투기 프로그램의 성능 문제와 개발 지연으로 인해 1억 2,500만 달러의 불리한 수익 조정을 기록했습니다. C-130 수송기의 인도 지연으로 인해 5,500만 달러의 추가 타격이 발생했습니다.
다른 부문에서도 약세가 나타났습니다. 회전 및 미션 시스템 영업 이익은 19% 감소했고, 우주 부문 이익은 26% 감소했습니다. 유일한 강점은 패트리어트 미사일 방어 시스템 판매 증가에 힘입어 영업 이익이 8% 증가한 5억 달러를 기록한 미사일 및 사격 통제 부문이었습니다.
회사의 잉여 현금 흐름은 청구 활동 시점 차이로 인해 전년 동기 9억 5,500만 달러 흑자에서 2억 9,100만 달러 적자로 돌아섰습니다. 분기 말 록히드의 총 수주 잔고는 2025년 말 1,936억 달러에서 감소한 1,864억 달러를 기록했습니다.
가이던스 재확인은 이번 분기의 생산 장애를 극복할 수 있다는 자신감을 나타냅니다. 투자자들은 연간 목표 달성을 위해 향후 분기에 F-16 및 C-130 인도 문제를 해결할 수 있는 회사의 능력을 면밀히 지켜볼 것입니다.
본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.