징동닷컴(9618.HK), 차량 호출 서비스 출시 예정… 완성차 협업 모델로 디디추싱에 도전

중국 이커머스 대기업 징동닷컴(09618.HK)이 디디추싱의 지배력에 도전하며 완성차 업체와 유통 거물을 직접 연결하는 새로운 비즈니스 모델을 통해 경쟁이 치열한 중국 차량 호출 시장에 진출할 준비를 하고 있습니다.

시나 테크가 인용한 소식통에 따르면, '카이청 모빌리티(Open Head Out Service)'로 명명된 이 신규 사업은 내부 테스트를 마친 후 조만간 출시될 예정입니다. 이 서비스는 국영 완성차 업체인 충칭 창안자동차(000625.SZ)와의 심층적인 협업을 바탕으로 하며, 모빌리티 서비스를 징동닷컴의 방대한 이커머스 생태계에 직접 통합하는 것을 목표로 합니다.

제3자 차량 플릿의 용량을 통합하는 디디, 메이투안, 에이맵(Amap) 등의 앱이 사용하는 기존 애그리게이터(Aggregator) 모델과 달리, 징동닷컴은 창안자동차와의 파트너십을 통해 확보한 차량으로 직접 서비스를 운영할 가능성이 높습니다. 징동 앱 내에서 이미 그레이 박스 테스트를 거친 이 서비스의 첫 테스트 지역은 산둥성의 성도인 지난시로 알려졌습니다.

징동닷컴에게 이번 확장은 알리바바와 핀둬둬 같은 라이벌들과의 치열한 경쟁에 직면한 핵심 이커머스 및 물류 사업을 넘어 수익원을 다각화할 수 있는 길을 제공합니다. 그러나 이 벤처는 혼잡하고 수익성이 낮은 차량 호출 부문에 진입하는 것입니다. 성공한다면 유통과 모빌리티를 통합하는 강력한 새로운 모델을 구축할 수 있지만, 실패할 경우 제한적인 수익과 함께 상당한 자본 지출의 위험이 따릅니다. 홍콩 증시에서 징동닷컴 주가는 최근 0.1% 하락한 반면, 선전 증시에서 창안자동차 주가는 0.5% 상승했습니다.

모빌리티를 위한 새로운 모델

'이커머스 + 완성차' 접근 방식은 업계에서 흔히 볼 수 있는 자산 경량화(asset-light) 모델에서 전략적으로 탈피한 것입니다. 중국 최대 자동차 제조업체 중 하나인 창안자동차와 직접 파트너십을 맺음으로써 징동닷컴은 차량 공급, 서비스 품질 및 차내 경험에 대해 더 큰 통제력을 행사할 수 있습니다. 여기에는 물류 및 배송 네트워크 통합, 5억 명 이상의 활성 고객에게 독특한 충성도 혜택 제공, 또는 전용 전기차 플릿 구축 등이 포함될 수 있습니다.

이번 행보는 규제 단속에서 아직 완전히 회복되지 않은 시장에서 징동닷컴을 기성 거물들과 대결하게 만듭니다. 디디추싱은 규제 문제에도 불구하고 여전히 압도적인 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 지리자동차가 지원하는 카오카오 모빌리티와 창안자동차를 주주로 두고 있는 T3 추싱 등 다른 주요 업체들도 이미 강력한 입지를 구축하고 있습니다. 징동닷컴이 틈새시장을 개척할 수 있을지는 실행력과 통합 이커머스 모델이 가격에 민감한 소비자들에게 매력적인 대안을 제시할 수 있는지에 달려 있습니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.